Проект автобана через Рикотский перевал. Фото! Быстро, красиво и нужно!

20 апреля 2017, 09:06

На политфоруме обсуждают проект автобана через Рикотский перевал, раздвеляющий Грузию на Восточную и Западную.

Всем  проект нравится, еще бы, единственное, есть комментарии, с сожалением, что в Тбилиси, дорогу через Мзиури ( где было наводнение), не подняли над землей. Ну, видно денег не хватило,  или торопились, а может, инжинерные ньюансы, я не знаю.

Сколько мне, достаточно посредственному водителю, надо, чтобы проехать Рикотский перевал? Ну, около 40 - 50 минут.

При новом автобане -   это займет у меня, от силы, 30. Ну, а у тех, кто водит быстро, так вообще, для них это будет  короче.

Ну и к тому времени, по всей Западной Грузии  до Батуми, будет уже новая дорога. В общем, хороший и очень нужный проект,  стройте, вас только все похвалят:-)

 

 
 
 
 
20.04.2017 в 14:34L.on

Красота !!!

20.04.2017 в 14:49L.on

На Кавказе любят говорить (хвастаться) о традициях, культуре, истории, красоте природы. Редко говорят о более важном – о том, что сделано руками человека. Понимаю почему ...

Этот мост даст Грузии многое, не только в части транспортной инфраструктуры.

20.04.2017 в 14:59xevisberi

на картинках выглядит красиво, а вот осуществление...

 

похоже на проект технологического университета в Кутаиси на 40 тысяч студентов

20.04.2017 в 12:31BERG...man

Не Нью Васюки, реальность! У нас одна дорога, и все идет к тому, что она от начала и до конца будет в полном поряжке до 2020 года.

По крайней мере, я очень в это верю.

20.04.2017 в 12:32BERG...man

Да, турки -  молодцы. Я  искренне это пишу. Ну, трудолюбивые они и умеют строить. Не болтушки турки и не певцы -  я это в них ценю.

20.04.2017 в 11:45Nikodim

Турки конечно , турки не хуже китайцев строят и очень качественно.  Черноморское побережье турции ландшафт похожий на грузию, очень много тоннелей и дорог хороших.

20.04.2017 в 11:26LeningradSKY

А кто проектировать и строить будет? У китайцев есть опыт, особенно в Гонг Конге - пролетать сквозь тоннели там просто сказка.

20.04.2017 в 12:01LeningradSKY

Эх, ещё бы ы Крыму ЮБК как-нибудь спрямили бы сквозь горы. Мечты.

20.04.2017 в 12:33BERG...man

Будет там все! Я даже не сомневаюсь, но сперва Тавриду надо звершить.

Увидишь, дай нам всем Бог здоровья, в 2020 году -  каким станет Крым:-)

Я это пишу, потому что правда люблю крымскую природу и пейзажи. И уверен, что  там все будет в ажуре.

20.04.2017 в 12:29BERG...man

У китайцев, реально, сказка.

20.04.2017 в 13:50TEDE
А сколько км по воздуху пройдёт?
20.04.2017 в 11:34антип

Реальность? Или Нью-Васюки?

20.04.2017 в 12:30BERG...man

Турки -  молодцы. Нескоько раз ездил по их дорогам, много поработали, и в плане тоннелей, и в плане дороги. Правда, у них железка очень слабая.

20.04.2017 в 13:01Nikodim

Всегда восхищался Швейцарской железкой по горным местам. Не смотря на всю мощь СССР не сделали такие проекты на кавказе. Например Грузия и Дагестан ,что стоить 5 километров пробурить через горы и вот тебе альтернативный путь выход в Россию ,на каспий много ведь чего бывает, не всегда с соседями дружат. До революции строили аваро-кахетинскую дорогу , или политика или пофигизм, оживились бы горные районы

20.04.2017 в 13:49TEDE
Слишком крутой вираж.выглядит как развязка.больше 80км/ч будет опасно ехать. Может это оптический обман..но тогда фотографа на вилы))
20.04.2017 в 12:29BERG...man

Ребята, я же писал.. Спроектировано уже все и строится. Квирикашвли же сказал, в течении 2-3 лет эти проекты завершим.

 

20.04.2017 в 14:03BERG...man

Цифру не знаю, но, по проекту,  будет построено 53 км дороги, запланировано 90 мостов и мостиков и около 40 тоннелей..

Что-то много.. я просто счтываю с информации, и, сам не верю... но, там, на фотографии, так и написано.

Давай дождемся конкретики, чтобы не летать:-))))

Но по времени -  четко, около 40 минут будет экономия.

 

20.04.2017 в 15:20АЛИК

Если как ты пишешь сейчас время на проезд перевал занимает 40-50 минут, если там дорога приемлемая, если не бывает снежных, селевых заносов и прочее то какой смысл строить дорогостоящий тоннель для не самого богатого государства! Для того что бы сэкономить до 20 минут на проезд этого участка? Если это коммерческий проект то какова там транспортная проходимость и когда это оправдается?

 

А может это как-то связано с ж/д веткой о которой писалось в недавнем посту, если ей быть то конечно автомобильный поток резко увеличится не только за счёт отдыхающих но и путешественниками в соседние страны в т.ч. и Россию.

20.04.2017 в 19:56TEDE

рано радуешься...может оказаться как у нас..хозяева дороги окажутся супер жадными взвинтят цену за прозд и будут смотреть на пустую трассу...

именно такой вариант на объездном участве трассы москва-питер...

причем "хозяева"построили его на кредитные деньги...взяли как водится у государсва деньги..теперь вот ждем когда они пргорят...государство заберет дорогу за долги...но это по закону...но закон у нас для всех,не для друзей...