Контракт мэрии Тбилиси с компанией C.Т. Park, отвечающей за парковки в столице, будет расторгнут с 10 апреля, заявил мэр столицы Каха Каладзе.
Компания City Park владеет эксклюзивным правом управления парковками в Тбилиси с 2007 года. Контракт заключен сроком на 15 лет. Предшественник Каладзе Давид Нармания не раз называл договор с C.Т. Park кабальным.
Еще до вступления в должность, в начале ноября 2017 года Каладзе заявил, что многие жители столицы недовольны работой C.Т. Park. При обжаловании штрафов в 99% случаев решение было принято в пользу граждан. Это, по словам Каладзе, указывает на то, что компания действует незаконно.
"Несмотря на неоднократные предупреждения с нашей стороны, компания не выполняет обязательства, что становится причиной ущемления прав граждан и создания системных проблем в сфере управления парковками. Исходя из этого мы приняли решение расторгнуть оформленный с C.Т. Park контракт. Решение вступит в силу 10 апреля 2018 года. Со дня аннулирования контракта до формирования новой системы парковки функции C.Т. Park будет выполнять "Тбилисская транспортная компания", — заявил Каладзе.
П.С. Разумеется, это заявление вызовет ликование у многих жителей в Тбилиси, тема уже активно обсуждается на политфоруме: https://forum.ge/?f=29&showtopic=35012588
Такое чувство, что убит некий дракон и теперь, мы будем жить и петь по новому :-)
Но, я все-таки внесу немного "контра" в сплошное "про".
Я всегда был солидарен с тем, что Си.Ти. Парк работает плохо, но, не потому что был заодно с теми, кто не хотел платить 50 лари ( 20 баксов) в год за паркову, и протестовал, что машины увозят на штрафные стоянки за неправильную парковку, и постоянно выписывают штрафы.
А потому был против, что все это ни черта не давало городу. Как был бардак, так и остался. Я за то, чтобы штрафы были выше, и машины увозили на штрафные стоянки, но, чтобы был эффект, чтобы было видно, что это приносит результат.
И еще... Каха, пора уже ввести "мараторий" на строительство высоток в центре города, иначе... мы все встанем в пробках уже в ближайшем будущем, и жить в центре будет невыносимо. Пусть строят на окраниах, зачем это явное вредительство, неужели нельзя уже поставить точку в этом?
Я про другое хочу спросить... смотре сюжет про ласточку до Иваново от Москвы. И потом, подумал, скорость сасасана - около 350 км. в час..
Расстояние о Москвы до Владика.. около 6,5 тысяч км..
Это что же получается, если вкладываться в железку, то, лет через пять, пусть не со скоростью 350 км.. но, даже со скоростью в 200 км. в час....
Поезд будет преодолевать расстояние за... чуть полторы суток???
А если в среднем, со скорсотью 250.... то, и вообще меньше суток???Я из Брюсселя ехал в Париж... так , скорость была за 300....
это по прямой на карте можно линию провести...реальная дорога чуть более 9тыс км..
https://www.rudorogi.ru/distance/moskva/vladivostok.html
вот жд
http://ru-railway.livejournal.com/85788.html
хотите еще о плохих дорогах поговорить,или может о том как вывести на свет грузовые перевозки..налоги там и все такое...)))
ха ха ха ха..
Да? Я посмотрел и нажал расстояние.. и вроде 6, 5..
Но, ОК, пусть 7 тысяч.
Но, если скорость средняя будет 200 км. в час.
А это будет, ну, лет через 10, в любом случае... даже по Трансибу.. То, получается... 2 тысячи км. за 10 часов
То есть, потолок 40 часов.... Это, полторы суток???