О лукавстве! Как Абхазия и ЮО - не помешают транспортным коридорам между Грузией и РФ :-)

29 мая 2018, 08:36

Абхазия и Южная Осетия не смогут препятствовать открытию транспортных коридоров между Грузией и Россией через свою территорию, значение имеет лишь позиция официальной Москвы, заявили опрошенные "Кавказским узлом" эксперты.

Российская сторона, если захочет, может уговорить Абхазию и Южную Осетию обеспечить функционирование транспортных коридоров через их территории, уверен эксперт "Международного центра геополитических исследований" Торнике Шарашенидзе.

"Не думаю, что могут быть диверсии. Кто будет их осуществлять? У абхазов и осетин нет на это ни возможностей, ни желания. Эти территории контролирует Россия, и она не даст никому усомниться в том, что не может обеспечить на них порядок", - сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

"Фактические руководители Абхазии и Южной Осетии заявили, я бы сказал, свое раздражение и неудовольствие тем, что их не спросили. Однако в этом вопросе главная роль принадлежит России, которая должна обеспечить фактическое функционирование этих коридоров. Заключенное соглашение должно не только соблюдаться, но и обеспечиваться этими сторонами", - считает эксперт "Центра стратегических исследований" Ираклий Менагаришвили.

При этом он не исключил, что власти, контролирующие территории Абхазии и Южной Осетии, могут не пропустить отдельные машины с грузом, если увидят в этом какой-то ущерб своим интересам.

Менагаришвили отметил, что соглашение с швейцарской компанией не предполагает присутствия ее представителей на территории Абхазии и Южной Осетии. Швейцарская компания будет контролировать только пересечение контрольно-пропускных пунктов Грузии и России, сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

Источник: http://www.kavkaz-uzel.eu/articles/320918/
© Кавказский Узел

П.С. Увидел заголовок, пробежался по материалу и, не скрою, удивился такому повороту.  Понимаю, что слова -  воздух, их легко выпускать, вновь и вновь...

Но позвольте!  Так переворачивать с ног на голову? 

  1. Абхазия и ЮО, с какой стати, должны быть недовольными тем, что получат хорошие деньги и заявят о себе, как о транзитных игроках?
  2. Грузия, а не Абхазия и ЮО, больше всех сопротивлялась тому, чтобы "пойти на уступки" империи зла и сепаратистам.
  3. Грузия заявляла всегда, что пойдет на это, только если получит реальный бонус в вопросе возвращения Абхазии и ЮО, в частности, оф. Тбилиси раньше вообще заявлял, что таможенный досмотр должны осуществлять грузинская сторона на границах с РФ, а не с непризнанными республиками.
  4. Наши политологи говорят  с таким тоном, как будто Грузия что-то продавила, и абхазы и осетины что-то потеряли, и мол, это не беда, если что, Россия их успокоит. С каких это пор, Россия, ради интересов Грузии, стала подавлять  недовольсво абхазов и осетин? :-) Впрочем, я понимаю, по какой причине, надо постоянно заниматься самообманом.
  5. Грузия, конечно,  экономически очень сильно теряет от того, что у нее политический конфликт с Россией.  Грузия, разумеется, все эти годы не шла навстречу Еревану и Москве, потому что очень опасалась непопулярного шага, который могут неверно истолковать представители "западнампоможета".  Если транзит все-таки будет, это,  экономически выгодно, конечно, Грузии, но, не меньше, это выгодно Абхазии и ЮО, причем не только экономически. Возможно, чтобы как-то этот угол не выпячивать, и идут такие заявления.
  6. Не факт, что все это будет.. 2018 год,  не факт, но, обещает быть очень напряженным во взаимоотношениях Россия -  США (Запад). И в любой момент, в случае  усиления конфронтации,  Грузия прекратит любое общение с Москвой, в том числе, по этому вопросу. 
  7. Выгоден ли этот транзит России?  Конечно, выгоден!  Абхазии и ЮО? Написал уже -  да. Грузии?  Экономически, разумеется, да. Армении -  конечно.

П.С. Какой ущерб своим интересам должны увидеть абхазы и осетины в прохождении большегрузов с армянскими номерами и что хотели этим сказать наши политологи, я так, до конца, и не понял.   То есть, что из двух больше правда -  они это, чтобы успокоить ура-патриотов наших, или, сами верят в то, что говорят..

 

29.05.2018 в 09:13BERG...man
Так точно То есть, очень вероятно.
29.05.2018 в 09:02антип
Короче проект выгоден всем, но его не будет, потому что есть зарубежные кураторы.
29.05.2018 в 09:15BERG...man
Tim Karsanti Ущёрба не будет, думаю, но и особых плюшек тоже. Для ЮО и Абхазии. Так составлено соглашение Berg_man Для Абхазии и ЮО - выгода большая. Плата за транзит - будет. Ремонт дорог, в любом случае - будет. И главное, политически, бонус - будет. Если, конечно, сам проект - будет.
29.05.2018 в 09:41BERG...man
Asida Agrba реалии на Кавказе давно пора учитывать всем)) и если Армении нужен транзит через Абхазию, то разговаривать надо с Абхазией, а не с Грузией и Россией )) как то так Berg_man Нет, не так, Асида. Для этого, Еревану надо признать Абхазию
29.05.2018 в 10:35BERG...man
Adamir Ardzinba Грузия запуталась,Берг)Понимаю,что она старается сделать хорошую мину при плохой игре,пытаясь швейцарцами прикрыть сей казус))Такое ощущение,что есть несколько Грузии,;одна,которая называет оккупированными территориями,другая-торговым коридором,есть вероятность появления ещё какой-либо....по факту Абхазия и Ю.Осетия, и делать не вижу при этом,и не считаться с этим,ещё более себя ставить в смешное положение,тем более ведя переговоры с «оккупантом».Я думаю,сама Грузия особо не горит в этом транзите,но в свете последних событий в Армении,давление армянского лобби усилилось,и потому акробатика в исполнении Грузии все зрелищней)) Berg_man Грузию можно понять. Ереван очень в этом вопросе давит, да и сама Грузия имеет выигрыш, с другой стороны, не хочет, в общем, если бы Грузия была побольше и посильнее, все было бы проще.. сейчас, Грузия не столько запуталась, сколько.... устала и не хочет портить отношения с Ереваном. Повторяю, вопрос будет решен только, когда пойдут по этому маршруту болшегрузы.
29.05.2018 в 22:32Игорь Сажин
Тут надо смотреть на два коридора вместе. Русско-Грузинский или Азербайджано-Грузинско-Турецкий. Единственное, что поднимает первый коридор - это религиозная близость грузин и русских. А второй договор может оказаться более выгоден Грузии хотя бы потому, что он еще и энергетически более выгодный, ведь Азербайджан собирается эту дорогу делать не для своего газа и нефти, а для газа Туркмении, объемы которого огромны.