С 1 октября таксистам в Тбилиси будет запрещено работать без специальной лицензии. Опрошенные "Кавказским узлом" тбилисские таксисты высказали различные мнения по поводу введения разрешений. Одни отметили, что из-за высокой стоимости лицензий из столицы уедут таксисты из регионов, которые составляют конкуренцию местным. Для многих водителей частный извоз - лишь дополнительный заработок, и покупка лицензии себя не окупит, заявили другие таксисты.
Мэрия Тбилиси проводит регистрацию и выдачу лицензий таксистам. С 1 октября работать без лицензии запрещено. Лицензия выдается всем желающим, у которых есть водительские права, сроком на один год. Ее стоимость составляет 100 лари (38,76 доллара), для гибридных автомобилей - 50 лари (19,38 доллара). Для электромобилей лицензия выдается бесплатно, сообщает "Спутник-Грузия".
Саму лицензию, распечатанную в формате А5, необходимо прикрепить на видном месте в автомобиле. На ней будут размещены фотография таксиста, его имя и фамилия, номер разрешения, дата выдачи и срок действия лицензии, номер и марка автомобиля и код быстрого реагирования (QR код). ( дальше по тексту - интервью с тбилисскими таксистами)
Источник: http://www.kavkaz-uzel.eu/articles/324880/
© Кавказский Узел
П.С. Я писал уже - привествую любые шаги мэрии Тбилиси по улучшению, и если хотите, очистке тбилисского таксопарка, в результате которого со столичных улиц исчезнут вонючие таксисты в спортивных костюмах, с прокуренными салонами и их убогие, грязные автомобили, исчезнут люди, которых жизнь оторвала от коров, свиней и виноградной лозы, и они посчитали, что таксовать в большом городе, понятия не имея, где - какая улица, и для чего расчерчивают дороги - линиями, это и есть новая жизнь и новые возможности!
Другое дело, я не совсем, пока, доверяю мэру Каладзе, потому что Каха слишком уж много говорит всякого-разного, а воз и ныне там.
Я одного не понимаю? Демократия - это решения, принятые, с учетом воли большинства - властью, которое это большинство выбрало? Или, это непременно выкрики меньшинства, что все не так, все плохо, и нас это не устраивает?
У наркуш, которых маргинальный минимум, власть прощения попросила.
С геями носятся, как с писанной торбой, ущемления права одного представителя ЛГБТ, в СМИ, вызывает намного больше шума, чем с десяток ущемлений обычных, черно-белых, граждан.
Какающие собачки, обгадили весь город, такое чувство, что собачки вообще, уже даже не ходят, а их выводят на улицу, чтобы они какали.. и непременно на тротуары. И всем это не нравится, но, попробуй - пикни, тут же включается вой защитников этих самых собачек... и от греха подальше, сплевываешь и не связываешься, ну, какают и пусть себе какают, только бы эта женщина заткнулась уже и прекратила истерику и выкрики, что ее собачка ей дороже, всей этой поганной улицы итд... Иногда мне кажется, что некоторые владельцы собачек сами становятся собачками, и помнят свои травмы и лают на людей за это.
Скажешь что-то про грязнуль, разбрасывающих фрукты и овощи на, нередко, обоссанные столичные тротуары, мол, надо бы их убрать... Так тут же на тебя набрасывается часть "творческой интеллигенции" и столичные болтушки, а также, как ни странно, иностранцы, руссо туристо, в образе Эллочки и какого-нибудь ручного Заи, и часть достаточно небрезгливого к грязи - западнампоможета, объясняя, что уличные торговцы, оказывается, это в какой-то степени колорит, и что без этого, Тбилиси что-то потеряет...и что людей жалко.. Интересно, от того, что здоровый мужик или баба, продают фрукты на тротуаре в центре Тбилиси, это что, ставит их, экономически, на ноги? Это и есть мечта маяка демократии и страны реформ???
Может, кто-то живет штампами и клише, о Грузии, и вообще, о большинстве стран судит по убогим стереотипам, но, пардон, помидоры и огурцы на вонючих, плохо подметаемых тротуарах, это совсем не то, что называется грузинским колоритом. Я вообще считаю, что нормальный гражданин и не будет покупать никогда то, что положит на стол в своем доме - в таких смердящих местах. Если иностранцам все равно, пусть продают помидиоры на тротуарах на Тверской, на Трафальгарской площади или Елисейских полях, и умиляются...
А по поводу такси, Каха, ты обещал вообще их в один цвет, помниться, закрасить? Как с этим дела обстоят? Я недавно уже вспоминал о твоем обещании: В Грузии запретят праворульные и двухдверные такси
Или, забыл уже и переключился на новую идею по поводу того, что на Мтацминде надо бы написать гигантскими буквами на английском - Тбилиси? Может, Каха, с Самтредиа начать... :-)
Резюме. Таксисты - самые злостные нарушители правил дорожного движения в Тбилиси. Водят - отвратительно и нагло. Нечистоплотны - часто. Очень часто - из деревень и понятия не имеют о тбилисских улицах. Разумеется, надо провести тендер - выбрать 3-4-5 таксокомпаний, и только они, при соблюдении жестких требований, как в европейских столицах, пусть и развозят. Все эти драндулеты и беззубых мужичков , рассказывающих о 5 дипломах и 20 детях в России от разных женщин в разных городах, когда "бил маладои", пусть живут в короткометражных фильмах или нашей памяти, но, время пришло с ними, хотя бы частично, попращаться.
Частично, потому что "таксисты и их ментальные дети" - кругом, в парламенте, в Патриархии, в творческой интеллигенции и так далее. Не волнуйтесь, они не самоликвидируются и им ничего пока не угрожает.
Да есть все. Но, этим пользуется очень маленький процент пока.
Но я с тобой не согласен, что тендер на 4-5 таксокопаний, кроме которых, никто не будет иметь право на первозку пассажиров. И этот тендер будет продвится каждый год, что это - не сдвинет ситуация с места.
Демократия -это политический режим, в основе которого лежит метод коллективного принятия решений с равным воздействием участников на исход процесса.
кстати...как у вас с насыщенностью смартфонами в столице?если их мало,убер не придет)))
и еще.каршеринг есть?
смартфон творит чудеса...его цена начинается с около 80долл..у вас он может дешевле стоить...
следи за продажами смартфонов...если увидишь серьезный рост,вкладывай в какую нибудь фирмочку по программному обеспечению на грузинском языке..в приложения на грузинском..
4-5 компаний?В какой-то степени, это силовой захват рынка,что приводит к демпингу,что не очень хорошо в долгосрочной перспективе. А так........Это первый шаг +здоровая конкуренция и одну проблему решели
Соцсети отказали «Единой Росссии» в размещении предвыборных роликов
Партия "Единая Россия" столкнулась с невозможностью полноценно использовать слоган "Партия президента", на который она возложила главную надежду на текущих региональных выборах»
Подробнее на http://aurora.network/articles/10-vlast-i-obshhestvo/61272-sotsseti-otkazali-edinoy-rosssii-v-razmeshhenii-predvybornykh-rolikov
а вот там же интересное мнение о крабахе...
в свете сближения россии и турции,революции в армении...россия может по другому взглянуть на карабах...и что смогут противопоставить армяне?заверения в обострившихся братских чувствах?
С ОДКБ возвращаем Карабах?
Подробнее на http://aurora.network/articles/153-geopolitika/61243-s-odkb-vozvrashhaem-karabakh
То, что ты приводишь, как аргумент - это технологическая эволюция, которая очень медленно проникает... в основном, ей пользуется молодежь, но, молодежь редко передвигается на такми.
Лет через 10-15.. это станет нормой в Тбилиси.
Но, то, о чем я пишу - это немного другое.
Нееет, у них был крупный бизнес, но пришлось вернуться, так-как родители старенькие
По ходу тбилисцы очень доверчивые
Ну да Но ты видишь, они и здесь торгуются, что это за народ такой.. а???
Но, разумеется, в том, что и они вот так себя ведут, и что все расшатано, всегда и везде - виновата власть.
Знаю, знаю...интелектуальная собственность и все такое
Но кто-нибудь может мне перевести это-
Статья 108-1 Принудительная беременность
Незаконное лишение свободы женщины, принужденной к беременности в целях изменения этнического состава того или иного народа или с другими серьезными нарушениями международного права,
наказывается лишением свободы от двенадцати до двадцати лет или пожизненным лишением свободы.
Anton Detch
Это все бесполезно. Нужен спрос на качественные услуги такси. А для спроса нужна реальная экономика с развитым внутренним спросом или хотя бы реальные несколько миллионов туристов, а не мифические армяне из википедии. Внутренний спрос, конечно, вещь более фундаментальная.
Москва как-то сама-собой эволюционировала от джихад-такси к вполне цивилизованному доступному для все рынку.Uber-эконом обычно новая машина С-класса, не прокуренная, с вайфаем и культурным водителем, который даже позволение музыку включить будет спрашивать.UberSelect и UberBlack в два раза дороже, доступно, и реально есть чем поразить девушку или жену в плохом настроении.Камеры на дорогах держат даже самого джигитистого бородатого Ахмеда в полосе и в скоростном режиме.Это система из качественного спроса, культуры, сложной автоматизированной системы правопорядка, хороших дорог и навигации.А 100 лари - это просто дань, ничего больше.