Площадь одного вокзала

30 апреля 2012, 10:45

О том,  как доехать до Владикавказа из Цхинвала  я  частично рассказал в прошлом посте. А вот как выехать  в обратном направлении, нам еще предстоит узнать.

Если ехать автобусом, то проблем особых нет. Автобусы выезжают точно по расписанию,  практически каждые 2-3 часа,  с 9 до 16 часов.

А вот с таксистами, а впрочем, и у таксистов,  проблемы!  Хотя чаще бывает наоборот…

Ну,  во-первых,  поездка на такси чревата долгим ожиданием.  Так, попав в окружение, в буквальном смысле слова, наших таксистов,  вы наконец «клюёте»  на уверения одного из них,  о том что ему как раз  нужен еще один человек для полного комплекта, и едем!   Заманив вас  в свой автомобиль разговорчивый паренёк, убегает  в неизвестном направлении.  Вы осознаете,  что в авто,  кроме вас никого нет, но это уже не важно. Ваш багаж надежно заперт в багажнике, так что пересесть к другому таксисту,  уже не вариант.  Со временем появляется «ваш»  водитель,  с еще одной «жертвой». На вопрос  «Ну что едем ?  Ты же говорил ещё один пассажир…!»,  он делает извиняюще-заискивающий взгляд,  и вновь исчезает в толпе коллег по бизнесу. Так продолжается,  пока машина на забьется  до отказа. И тогда  оглядев своё авто напоследок,   поняв что сажать уже некого и некуда,  врубив  ужасающий голос певца орущего «За калым тебя отдам…я негодяй», таксист увозит вас   в Цхинвал.

 Но самое удивительное,  что описанное действо  происходит не на площади  автовокзала, как в 99% городов мира, а на одном из самых оживленных перекрёстков Владикавказа. Такси стоят прямо на проезжей части, уже за территорией вокзала. Буквально под знаком, «остановка запрещена». И это уже проблема таксистов.  Так было конечно не всегда. Раньше таксисты стояли и сажали пассажиров с привокзальной площади,  но вскоре после признания Россией  Южной Осетии, таксистов осуществляющие международное сообщение  Владикавказ – Цхинвал,   попросили с этой площади удалится.  Версий много. Кое кто из таксистов уверяет, что виной всему то, что администрации вокзала запретили взимать пошлину с таксистов,  и они потеряли интерес иметь их там. Кто то говорил что на площади хотят построить супермаркет. Как официальную версию  преподнесли – «угроза теракта». Правда, попыток теракта,  ни до, ни после,  на Владикавказском автовокзале №1 не было. А вот на месте,  где скапливаются цхинвальские таксисты,  в результате ДТП уже  погибла  женщина, несколько человек получили увечья.  Но это, с точки зрения властей  Республики Северная Осетия -Алания   проблема пострадавших и рискующих пострадать водителей и пассажиров рейса Владикавказ-Цхинвал, но не их. 

30.04.2012 в 12:04birag
Все эти проблемы вижу в одном,слишком лояльная "полиция" Почему в кавычках написал? Да потому что иначе как спиногрызами назвать нашу полицию нельзя!!! Взяточничество оправдывали всегда тем,что им мало платят,а после того з/п выросла в разы,работать вообще не хотят!!! Сплошь клоуны!!! Безусловно есть люди которые в органах не случайные оказались,но их фамилии можно уместить на маленьком блокнотном листке!!! Все остальные трутни!!!
01.05.2012 в 00:05alanip

Спасибо за комменты. И несмотря на то что со сказанным трудно спорить. причина того что таксистов выставили. по моему не в этом...и не в том)). Всё таки тут синтез банального денежного интереса и нежелания работать, проявить человечность. Да цхинвалские таксисты заполнили всю площадь перед вокзалом. Там приходилось убирать мусор, соблюдать режим в соответсвии с правилами  посадочного места и т д. В общем головная боль начальсвтву. А бабло. такое что б она "оправдывалась" нет. Да и никак не регулировлось это "сверху".  В таких ситуациях понятия типа, "братская республика, "удобства для населения",  раствряются в одной фразе начальствущего - "А мне это надо!?".  

30.04.2012 в 23:09aseev_vissarion

Возможно, их попросили с вокзала после того, как появилось регулярное автобусное сообщение между Цхинвалом и Владикавказом. А оно появилось как раз после войны, я по крайней мере другого за последние пять лет не помню. Ещё в августе 2008 года, общаясь с вице-спикером сената РФ Александром Торшиным в Цхинвале, я говорил ему, что первоочередной мерой для того, чтобы люди стали возвращаться в город нужно запустить регулярное автобусное бесплатное сообщение.  С тем же предложением заходил и к Борису Чочиеву на тот момент единственному высокопоставленному чиновнику РЮО осуществляющему приему граждан.