Президент Бибилов высказал своё «за», по поводу транизита Россия - Грузия, по территории нашей Республики. Остается ответить на ряд вопрос, и первый из них - как все это будет функционировать. Будет ли это закрытый, чисто транзитный в буквальном смысле слова, коридор, открытый для конкретных, заранее обговоренных перевозчиков, из пункта Зарамаг а пункт Эргнет? И сможет ли югоосетинский бизнесмен тоже возить товары из России в Грузию и дальше, и обратно? И как будут ездить транзитные фуры по Южной Осетии, смогут ли они останавливаться по пути и пользоваться придорожной общепитовской и другой инфраструктурой? Это очень важный момент для проживающих вдоль Дороги. И наконец - наши таможенные службы - будут ли они взимать таможенные пошлины или это будет прерогативой только российских и грузинских таможенников?
А возможно, наше согласие на транзит нужно, как ход в политической игре Грузия-Россия? Тоже немаловажный аспект, ведь раз уж мы взяли на себя функцмм форпоста, партнера и друга Российской Федерации, надо выполнять свои обязательства, и дружеские и партнерские.
В транзите через РЮО возникает одна большая проблема для жителей страны: как по такой узкой автостраде Транскама, неприспособленной для большого трафика будут ездить в РСО-А и обратно?
Ведь обогнать медленно едущий длинномер на Зарамагской теснине составляет большую проблему, а если интенсивность движения транзитных фур возрастет в разы?