Не люблю писать, реагировать статьями на памятные даты и юбилеи, потому что есть в таких статьях много искусственного. Как будто не будь столетия известного ученого, его бы и не вспомнили никогда. А вот узнал о юбилее бакинского трамвая, причем сразу нескольких круглых датах, и с удовольствием, теплым чувством, ностальгией и злостью на уничтожителей трамвая хочу выразиться.
Обязательно поблагодарю нашего аналитика Зафара Гулиева за то что напомнил в свой социальной страничке и разместил в ней эти фотографии.
2014 год - год "Бакинского трамвая"(самого "юбиляра" уже нет):
125 лет - со дня появления в Баку конного и парового трамвая.
90 лет - со дня появления в Баку электрической трамвайной системы.
10 лет - со дня исчезновения в Баку последней трамвайной линии.
Баку теперь единственный крупнейший город СНГ, где нет трамвая. В последнее время стоит вопрос о возрождении в Баку трамвая.
В советские годы трамвай в Баку не бегал, а полз по нескольким основным улицам. В годы моего совсем раннего детства трамваи перевозили бакинцев по Советской, это прекрасно показано в кадрах любимейшего нашего фильма "В этом южном городе", многие годы запрещенного в советском прокате. Фильм снят в 1969 году по повести Рустама Ибрагимбекова, на волне хрущевской оттепели.
Потом с Советской трамвайные линии убрали, много позже на моей Южно-Советской площади появился гигантский и никчемный памятник Нариману Нармманову. У ног памятника как раз те трамваи разворачивались чтобы вьехать обратно на Советскую улицу (ныне ул. Нариманова).
На дальнем плане виден Собор Александра Невского, взорванные большевиками в тридцатые годы. Вместо собора построили невзрачную музыкальную школу.
Трамваи сохранились на нескольких других бакинских улицах, последняя была Чапаева, сейчас ул. Табриза. Гигантские и страшные были вагоны, всегда полупустые. В них ездили только пенсионеры, платя ничтожные 3 копейки (дешевле была газета по 2 коп и коробок спичек за копейку). Сегодня в это трудно поверить.
Конечно, трамваи были убыточны, высокие рельсы мешали проезду автомобилей, особенно низкопосаженных.
Ближе к концу девяностых появились статьи о том, что хоть трамвай и воздух не портит, но загораживая дорогу автомобилям и заставаляя авто переезжать высокие рельсы бензиновые моторы извергают много отравы. То есть окольным путем трамваи неэкологичны. И быстро бакинские трамваи, трамвайный парк, воздушные провода и рельсы исчезли. Не надо даже гадать куда это добро делось. В те годы в металлолом для продажи на запад шло все. До сих по поводу исчезновения такого количества металла нет никакой отчетности.
Мы остались без трамвая. Автомобили газуют теперь без него, да так что дышать нечем. Пенсионеры предпочитают сидеть дома, так как социального транспорта для них больше нет. Остается ностальгировать смотря на эти снимки и верить в то, что обещав вернуть наши трамваи, но в новом современном обличье, бакинская власть не врет. В городе Гяндже, кстати, тоже обещали построить современные трамвайные линии, закупив все это у нормального производителя.
Начал за здравие, а закончил как всегда за упокой.(((
Первая электрифицированная железная дорога в СССР была открыта 6 июля 1926 года на участке Баку — Сабунчи —Сураханы.Как ты мог упустить такой момент ......а ты все трамваи трамваи трамваи хочу водителем на новой линии работать.Гордись Ай Киши...утан,,,,
И еще. Как то на блоге у Альберта многие вспоминали былое. Вспомнили о Баку. Тогда меня зацепили воспоминания от трамвае, который грохоча уходил за поворот... Вспоминаю часто. Тепло на душе от этого.
Не знаю как у вас,Кямал,а у нас "забежать за автобус" чтобы не платить было "западло".На сальянском повороте на Локбатан такое часто проделывали приезжие из России
Между прочим самый опасный. Никто об этом не говорит. Забыли как в Мастер и Маргарита литератору отрезало голову?
в те года Иран был крупным скупщиком металла,а у нас Карабахцев было много шпалеров(на виноградных плантацмях стоят по 10метров бетонные стояки внутри арматура высококачественной(стали) маркировки.У меня тонна не могу продать(закопал в горах) и не я один.Так,что в России не до скупки было а Иран вот он под боком.Кямал ты не плохой человек(если такме душевные темы затрагиваешь,но я лично не расслабляюсь) но брось анти армянскую риторику.
этот.... napo123......такой же сказочник как вся ...добратия,мозг коварен написано,что я могу ещё сказать...про них- прочитанный китаб.как-то так..
Я потому и сказал, что не любил кататься как неокторые на колбасе. Видел как однажды молодая девушка почти на самой остановке бросилась под вагон. Вагон проехал ... Очень долго извлекали то, что осталось... Все глазели, время такое было, ничего интересного. А мне бы лучше не видеть.
Андрей прикол был в том ещё с дворовыми ребятами была страсть.. проехать зайцем в трамвае автобусе, но с экскалатора в метро на Баксовете запустить вниз 5 или 20коп,возле поручня был такой желобок и понему монета летела вниз......
Кямал, так стада все равно не вернуть. И приятно, уверен, особо и не было. Все потому же что не вернуть.
Да, Кямал, я ничего не усложнял. просто шутил. Но я ж не в Баку вырос и не владею тонким чувством юмора. Можно ведь мне простить эту погрешность.
Просто спросил, водителем не хотите стать и всё.
А вы что-то свое заподозрили? Что, если не секрет?
А может вы меня своим вопросом просто разводите?! Вот я лох тогда.
Кямал, я не Эркюль и не Шерлок. В этом виде другие профи у нас на КУ. )))
Хотя всё же что же вы подумали вдруг, что я подумал? Не расколитесь? Так вот без пыток по доброте душевной всё и скажите, как и что к чему.
Кямал, шучу, конечно, как сапожник. Баклажанов в детстве мало ел.)))
Так как водителем? Вроде простой вопрос.)))
Когда были ещё кондуктора в трамваях,никто сдачу 2коп.не брал все давали по пять,на место кондуктора только по знакомству устроиться можно было........
Зря вы так эдимир. Думаю вы оскорбили многих армян, говоря о том, что армяне коварные и подлые. А насчет примеров согласен, можно много таких примеров привести.(((
война есть война,не надо сентиминтальности.Я отвечаю сам за себя и не надо ню-ни разводить.Уверен большинство и даже больше на моей стороне........
только что,посмотрел фильм ...в этом южном городе...Ягиазаров молодой совсем,даааааа,,,были времена,ведь и с Ибрагимбековым и Мурад Гаджи,,,,и.т.д. я стоял на одной сцене РусДрамТеатра.Спектакли Загнанная лошадь,Айдын,Жестокие игры,Провинциалы,с Адамовым даже бухнул как то,Балиевы...как вспомнишь так вздрогнишь....,а теперь мы враги...дунья дунья фырылдах дунья...
Мы давно готовы за захват Нахчывана,просто с Карабахом губу, не закатывай,понимаешь Кямал таких как Монте были единицы,а АРМЯНСКИХ (Басаевых-Буденовск)(Радуевых-Первомайск)(Бараевых-Норд-Ост-Москва) будут тясячи.Наш мозг коварен никогда не забывай,первый угон самолета МИНВОДЫ-ТелльАвив 86гг,первый взрыв в метро Первомайское-Щелковская(МСК)77гг.не заставляй вспоминать нас нашу историю,а ты не плюй в неё она уничтожить будущее твоих потомков.
Кямал, не смотря на мое предвзятое отношение к вам, хочу, чтоб сбылись ваши пожелания по поводу трамваев. По себе знаю, какие это добрые создания. За окном в нескольких метрах всю жизнь бегают. Многие, кто приезжают, не могут спать спокойно, никак не привыкнут к грохоту. А мне уже и не заметно. Даже без этого железного лязга скучно. А чем дальше от дома, тоскливо порой.
А детство можно так и назвать - трамвайное. Уж сколько на рельсы всякой хрени было положено. А потом все взрывается, и водитель бедный кричит, что прибьет... А нам то мелким весело. Глупые мелкие были. Сейчас сам взрагиваю, как услышу, что взрывы аж через три улицы не умолкают. И подумаю всякий раз, неужели и мы такими были дурачками... Но ведь детство же! Вот и весело от воспоминаний и взрагиваю. И грех и смех.)
Проехать зайцем - подвиг!) А если волки руки заломали, тут либо ты медведя хорошо изобразишь, либо уши в руки, чтоб не мешали и по пятки, пятки, пятки... Бегайте по утрам - это пригодится, если у вас в городе вдруг появится такой вид транспорта.
А монетки положить на рельсы. Да так чтоб расплющило покрасивше. Всё в ход шло. И копейки и трешки. А уж если пятак было не жалко ( ведь можно подкопить на мороженое), то тут уж полные штаны счастья. И вот ты уже с таким гордым видом видишь, что приближается трамвайчик, и кладешь такую ценную монетку да поровнее стараешься положить по центру, и чтоб не сдуло. А потом трамвай проехал и вот он кайф детства... Как мало надо было нам.
Вот на колбасе никогда не любил ездить. Не мое было занятие.
А еще в трамвае нет этого дурацкого выхлопного угара. Я всегда от этого тащился.
И в трамвае зимой холодно! Это не передаваемо, не забываемо и шандец как приятно! На улице люто приветливо то бишь - 33, но зато ты в трамвае! Едешь на работу ранним утром, cидишь в трико в брюках и вообще весь по очаровательной погоде, а мысли одни - когда конечная*******!
Трамвай - душевная штука. Так что пост и желания полностью поддерживаю.
А вы, Кямал, оказывается, душевный не только, когда инжир в саду собираете. Вы мне одного человека напоминаете. Когда все обстоятельно пойму, узнав, скажу. А за пост спасибо.
Да,коктель по 15коп.Это ещё то лакомство я жил на 8км у нас автобусники зайцами не давали проехать открывали только переднюю дверь 35марш.30марш 125марш.ты в спортуризм,а я к ветру апшеронскому на кубинку в ясамалы ездил за мальборо по 3руб,кишиневские московс и по 5р америк. Чтобы перед девушкой повыпендрится.На выходных, счастья было.....в сахиле мороженное поесть и на столе мальборо.....это был шик 75гг-84гг
мы потеряли потому,что были безбожниками к своему стыду,погрязли в грехах и успокоились ,расслабились.....в чём каюсь, не потеряем не переживай.
Мне кажется, эта привычка из спортивного интереса перешла с вами и на КУ. И продолжает здесь свою жизнь. )
Кямал, автора блога на водителя не хотите разменять? В вагоне тоже найдутся, на кого можно покричать с апшеронским размахом! Поучить как жить!)))
Уверен, никто экономить в вашем вагоне точно не будет. Разве что, может, Альберт Завенович... Прижимистый он товарищ. Неуступчивый. Тоже, наверно, cо спортивным интересом!))
Ну, так как. По вагонам?
Обычная добрая тема и все бакинцы чуть не по мерились и не выпили вместе:-) кстати когда хочу выпить с другом, а он на другом краю планеты, пьем по скайпу, прямо в камеру чокаемся:-) кстати надо как нибудь бахнуть онлайн конференцию по скайпу! Как думаете? Так сказать лицом к лицу? А?
Эдимир, совесть хорошо!
Но для нас мелких совесть была в кафетерии, где на нашу экономию с ушами можно было выпить молочный коктейль с заварным пирожным. Таких сейчас не делают. А еще, если мало наэкономил или уши были короткие, можно было просто упиться газировкой в автоматах.
А постарше когда были, наша совесть была в Спортуризме, где в отделе радиотоваров можно было купить струны к гитаре и , если повезет, где-нибудь сыскать вменяемого того самого, чтобы вечер удался на славу...
Но совестно, это да. Кстати, ни разу не проехал в маршрутке бесплатно, даже в давке, где всем пофиг, даже контролеру...)
Кямал,что было о том и пишу.Ну..о туристках на горячих парней сказать ничего не могу , не снимал ))Как Вы выражаетесь,тогда на лето часто приезжали из России друзья и родственники знакомых,конечно не толпами.Посёлок по тем временам был достаточно мал ,многие друг друга знали. Видел эти забегания своими глазами и тут же очереди из местных у правого окошка пазика чтобы заплатить за проезд. И такое было ))
Помню в одном кармане Космос или Мальборо в другом Прима.....
Когда из далека шел трамвай и ещё с боку на бок заваливался вроде рельсы прямые были,но смешно смотрелось особенно на лейт.Шмидта ......
У людей совесть была каждый бросал в синий ящик 3 коп. И отрывал свой билет, потом заходили и компосировали талоны.помню надпись .........Совесть твой лучший контролёр......
:))))),да было дело...
Андрей, сложно пишете. Не понял
Да-ЭЭЭЭЭЭ-ДА ХАЛАШКИ с огромным телевизором......((((((-
а где edimir написал, что армяне подлые? он писал,что у армян мозг коварен.
Эти запущенные с эскалатора монетки меня страшно раздражали. Была такая идиотская развлекаловка, иногда деньга за деньной катились. Только работницы метро внизу радовались, собирая монетки. А в Москве был такой обычай
спрашиваю - в Москве тоже монетки кидали? Я в то время студентом был или молодым аспирантом, когда монетки в метро катили
самый тупой вид транспорта, кроме ностальгии по молодости ничего положительного не вызывает.
А , не знаю про тот конкурс, сейчас войду нажму там на него
нет (друг) это только мы бакинцы с любой мелочи кайф цепляем,,,,,,
Последния фотка убила!!36 лет живу на этой улице!!Но ни разу даже представить себе не мог что там проходила трамвайная линия!!спасибо Кямаль м.!!
Не плохо было бы вернуть на улицы нашего города трамваи, хотя бы потому что не успела на них вдоволь покататься в силу своего возраста(((
Эдимио, у нас коктейль стоиль 10 коп. Было особым кайфом нам мелким пить его из трубочки за высокими столиками. Я уж молчу про те дни, когда приезжали родственники, и у себя вдруг обнаруживаешь полтинник, или рубль, то тут все... Крыша уезжала в далекие края безвозвратно. И кроме вкусностей можно было еще и в тире обстреляться...
Мне батя подарил в 7 лет набор для настольного тенниса. Стоил 10 р. Тогда для нашей семьи это были деньги. до сих пор помню свой трепет и радость. Сейчас даже дорогая покупка не сравнится с тем подарком.
Эдимир, я всегда сочувствовал своим друзьям, которые тратили деньги на сигареты, так как без них не могли. Я же не курил. Пробовал, так и не привык. Хотя мой батя и брат заядлые курильщики.
В 84 мне было всего 11. Вы выходит старше.
Трамвайные рельсы Гаджибала продал, не на запад, а в Иран. Хорошие были времена, единственный минус, как подчеркнул Андрей, колотунило постоянно в трамвае. Заплати 3 копейки и катайся, ностальгия по тем временам еще долго будет в нас сидеть!
Oxotnik,спасибо за внимание!:)))
Да последние трамваи на Монтине умирали, а вернее в трамвайном парке по Инглабу, недалеко от кинотеатра " Октябрь", сейчас он " Шуша" называется.
Проездные помните Кямал, в специальных узких будках продавались?:)))
В трамваях в основном женщины толстушки кондукторами работали, помнишь?
Мальбро и прочие сигареты импортные на кубинке, или у тети Вари возле арменикендского базара. После покупки, "ворошиловские стрелки" стояли и просили сигареты, а мы им из другого кармана Родопи, и у них сразу физиономия обламывалась.)))))
Всем салам и привет! Последние "могикане",то бишь бакинские трамваи "умерли" на Монтине.5 и 6-ка.Турист прав мер города распродал всё трамвайное имущество.Кямал между прочем нашего земляка нужно поддержать.Он в опросе на Берге теме вторую позицию занимает.Забудем футбол и вспомним борьбу командную!)))))))
Интересно, почему мне бросать антиармянскую риторику? Мешаю вам готовиться к войне за захват Нахчывана? Когда с Карабахом закончится по нашему согласию, тогда и закончим Аллах гойса
Чегото будки забыл. наверное да, А в магазинах не продавали? В кассах магазинов предлагали проездные для студентов, школьников. Четко помню что билетеры и водители ненавидели тех пассажиров что с проездными потому что они жили на наличные сборы а с проездных им заработка не было
Андрей, нет это я виноват. вначале впопыхах пробежал глазами, не понял и подумал что подьеб. Спустя час или больше снова прочитал, понял, все нормально. Я и так водитель своего авто. Неплохо было бы трамвайщиком работать. Только поздно уже начинать заново.
Можно подумать Гаджибала показывал всем расчетный чек продажи Ирану. Скорее в Россию толкнул, там были крупные фирмы собирали со страны рельсы и продавали на Запад, в Японии в обмен на шмотки
Едилмир, ты не знаешь наверное - непобедимых не бывает. Чтоже вы если такие сильные все потеряли? Потеряете еще. Не таких бивали. А эти разговоры - про моих потомков советую не делать. После таких разговоров и текли реки армянской крови. Такие глупцы как ты виноваты в гибели миллионов невинных людей и армян в том числе
Я клгда подросток-мальчишей на автобусе ездил, на тройке от сквера Ахундова до памяятника Алиева (Южносоветская площадь) старался не платить, экономил 5 гяп. Придумал систему - схожу с задней двери и тут-же захожу за автобус назад. Водитель не будет ждать пока я выйду с той стороны в зону его видимости в зеркало, и уедет, Так и происходило. Даже когда деньги были не платил уже из спортивного интереса.
Славян, очереди у водителя заплатить и сейчас есть, тогда даже две очереди были. Одна длинная и правой двери, а самые нетерпеливые заходили к левой сугубо шоферской двери чтобы передать ему через форточку. Он двумя руками принимал. А бедная молодежь типа меня экономика на проезде, изобретая как не заплатить.
Андрей, спасибо, солидарен со всем сказанным. Нам хотя бы вернули такие трамваи как в Москве. Обещают что-то ультра, типа того что по Страсбургу едет. Но лучше как в Москве, все-же роднее
Да не вернуть конечно. Она так шутила
Да, были две сигаретные пачки в разных карманах - для себя и просителей. в то время я студентом был. Не курил но видел
Славян, неужели были такие градации - забежать за автобус это... Впервые слышу, и тогда никто не говорил. Еще удивляюсь - разве тогда так много было приезжих из России причем на повороте в Локбатан? В то время там гигантского рынка не было, это сейчас туда приезжают из кавказской России отовариваться. В то время из России в Баку приезжали только туристки, на горячих парней. В отеле Турист они базировались, на Завокзальной, а я и другие городские туда отправлялись снимать
Моя мама, из семьи раскулаченных, принципиально за проезд не платила. Говорила: если я на эти неуплаченные деньги хотя бы одного отцовского отнятого барана верну, хоть приятно станет. А отняли у деда стада
А по моим улицах трамваи не ходили и я не ездил. По проспекту Строителей ездил троллейбус шестой номер, и девятка кажется была. Часто рога сходили с проводов и водители с матюганием меняли в них карбоновые проводники, выгнув штангу назад в бок. А пассажиры сидели и смотрели в ожидании. Тролики проезжали мимо швейной фабрики Володарского, потом к цирку и где-то оттуда возвращались. Как сейчас помню почему-то на первых сиденьях, такие были мягкие высокие из кожзаменителя набиты белым поролоном. На них сидели пожилые и среднего возраста армянки и громко на весь салон говорили на армянском. Я с тех пор запомнил самое часто употребляемое слово - асма - говорит. А он мне говорит, а я ему сказала, а она ему сказала, а он ей в ответ асма. Ну и конечно ахчи, дыга, шан дыга, ляв и шад ляв. Можно сказать эти слова и азербайджанские и русские составляли бакинский язык