15 июля 2009 / 14:19 hunter

Очень жаль!

15 июля 2009 / 14:19 Mobi Dik

Мои соболезнования... Жаль очень жаль людей...

15 июля 2009 / 14:24 BERG...man

Блин!!!  Соболезную... 

15 июля 2009 / 19:09 yerevanci

спасибо, ребята

15 июля 2009 / 19:26 Алан Цхурбаев

соболезнования. как это развалился на части? неужели советские самолеты уже настолько хлипкие, что ломаются в воздухе?

15 июля 2009 / 20:03 yerevanci

старые, Алан

15 июля 2009 / 20:03 yerevanci

спасибо

15 июля 2009 / 21:04 yerevanci

Незадолго до падения Ту-154, пилот лайнера сообщил авиадиспетчеру о технической неисправности на борту и попросил разрешения на аварийную посадку. Об этом  заявил сегодня Сирус Забери, вице-губернатор иранского города Казвин, в районе которого разбился самолет.

По словам Забери, скорее всего, после обнаружения технической проблемы, пилот попытался совершить посадку в аэропорте городов Тебриза или Занджана. Когда пилот понял, что это невозможно, он попытался вернуться в аэропорт Тегерана.

16 июля 2009 / 10:34 femina

Столько раз мы уже переживали такие трагедии, но каждый раз горе и ужас катастрофы потрясают сознание. Можно говорить долго о расследованиях, штрафах, выплатах, наказаниях, но, наверное, никто не в силах полностью обезопасить полеты...

Искренне соболезную всем, кто потерял родных и близких в этой трагедии.

16 июля 2009 / 13:55 rafael

Мои соболезнования родным и знакомым погибших! Очень жаль, но в жизни бывает и такое... Хотя в данном случае трагедии могло бы не быть, если бы не жадность властей Ирана . Иметь столько нефтегазодолларов и пользоваться морально и физически устаревшими самолетами...

16 июля 2009 / 17:23 yerevanci

Раф, им никто, кроме России самолеты не продает. Наложили санкции, и все тут.

16 июля 2009 / 17:48 rafael

Точно, Айк, я так возмутиился, что забыл очевидное. Но всё равно, страна, развивающая ядерную энергетику, освоившая производство ракет средней дальности, работающая над ракетами дальнего действия, получившая броню, невидимую для противника и пр. чудеса техники, могла бы разориться на разработку и производство своих гражданских самолетов. В конце концов, в интернете можно даже найти, как изготовить "грязную" атомную бомбу. Наверное, есть всё и по самолетам. И потом - Ирану всегда может посодействовать Россия...  Просто режим муллократически- милитаристский, а для таких - человек не более, чем винтик. Это мы проходили...                                

17 июля 2009 / 15:30 Mobi Dik

Прошла инфа что самолет недавно проходил техосмотр в Минводах... Кто там был знает что это за караван-сарай ! Странно что вобще летал!

17 июля 2009 / 17:37 yerevanci

Минводы опровергают, хотя верить этим заявлениям и опровержениям после Сочинского самолета...

17 июля 2009 / 17:38 yerevanci

Raf, зачем нарушаешь мою инкогнитость?

18 июля 2009 / 13:19 ararat ujas prosto ujas...

20 июля 2009 / 19:31 femina

Уже организовали посещение места катастрофы и церковное отпевание. Устройство траурных театрализованных действий... Это мы умеем...

20 июля 2009 / 22:20 ararat

ne nado tak femina

21 июля 2009 / 11:35 Mobi Dik

А по статистике автокатострофы уносят жизни во много раз больше! Странно но и тонут от глупости во сто раз чаще чем от акул иликатостроф.

22 июля 2009 / 10:56 femina

Жаль, конечно, но статистика не утешает...и не учит! Уверена, что и на земле автомобили и в воздухе самолёты, при соблюдении всех правил безопасности не погибали бы. Вечно надеемся: "Авось пронесёт!"

23 июля 2009 / 14:07 Mobi Dik

Обидно только что никогда причин катостроф мы не узнаем. Нам всегда врут. По сочинскому рейсу всё понятно.

24 июля 2009 / 16:42 femina

Приятельница, работающая в авиации, рассказала о некоторых нарушениях, которые делаются постоянно, последние 35-40 лет. Каждое из них может быть причной катастрофы...

24 июля 2009 / 16:44 femina

А на мой вопрос: "Как же рисковать жизнью?" был ответ: "А деньги?"

25 июля 2009 / 15:27 Mobi Dik

Вот тут придставители нашей нации просто даже думать не будут... У наших только "панты дороже денег". Что уж о правилах...