13 июля 2020 / 14:10
наверное так же, как эту задачу решил главная шишка всея Грузии Зурабчик Джапаридзе. https://www.youtube.com/watch?v=HRzMUJz8-CQ
В свою очередь президент Турции заявил, что доступ к святыне будет гарантирован для всех желающих, включая иностранных граждан.
Также в ходе телефонного разговора лидеры двух стран обсудили обстановку в сирийском Идлибе.
https://m.lenta.ru/news/2020/07/13/resonance/amp/
Видео задержания в Ростовской области сторонников ИГ (организация запрещена в РФ).
https://www.youtube.com/watch?v=o-9s7SRaG3Y&feature=emb_logo
Кстати "цивилизованный мир" - это абсолютно расистский термин. Доказано.
https://moslenta.ru/news/v-moskve-kompaniya-chechencev-izbila-krichavshego-da-ya-russkii-blogera-13-07-2020.htm?utm_source=from_lenta
[...]
[Комментарий отредактирован модератором интернет-СМИ "Кавказский Узел". Переход на личности запрещен Правилами.]
На самом деле нет
Взбунтовавшихся рабочих Амурского ГПЗ успокоил ОМОН: проблемы с зарплатой
https://eadaily.com/ru/news/2020/07/13/vzbuntovavshihsya-rabochih-amurskogo-gpz-uspokoil-omon-problemy-s-zarplatoy
Со стыковочных рейсов из Узбекистана и Киргизии.
Кстати позитивные ребята. Сидел рядом с одним. Он мне что то про семью рассказывал на русском как он считал языке. Я понимающе качал головой. Зачем человека расстраивать. Просто видимо узбекский диалект русского языка я не успел выучить в школе.
Китайцы ныне дороги. Северокорейцы - политический риск.
Среднеазиатов беспроигрышный вариант. Как считалось до нынешнего видимо бунта на амурском гпз.
А государство российское простиралось уже от Киева до тихого океана
И от земель поморов на севере до земель терских и гребенских казаков на юге.
Вот такие наши годы.
Этот нелепый огрызок некогда великой британской империи над которой никогда не заходило ☀️
И которая бодалась с нами всю вторую половину 19 века в большой игре.
От Кавказа и Стамбула до Тибета и Манчжурии
Ныне она не может удержать даже Шотландию
А мы все так же империя которая решает судьбы мира.
Такие наши годы.
Сначала он пошел по словам свидетеля, а потом побежал в сторону откуда пришел..
- Еще остается незначительная вероятность переноса сроков, однако даже в этом случае строительство начнется в июле, - рассказал собеседник издания. Ранее единый день закладки кораблей и подводных лодок планировался на 28 апреля и был перенесен из-за пандемии коронавируса.
На "Северной верфи" Санкт-Петербурга начнется строительство двух фрегатов проекта 22350 ("адмиральская" серия, рассчитанное на применение крылатых ракет "Калибр" и "Оникс", а также гиперзвуковых "Цирконов"). Седьмой и восьмой корабль этого типа назовут в честь русских адмиралов Ивана Юмашева и Эмиля Спиридонова.
В Северодвинске заложат два атомных подводных крейсера типа 885М. Это многоцелевые субмарины усовершенствованного проекта "Ясень" с тем же набором ракет, что и на фрегатах типа 22350. Подлодки получат имена "Владивосток" и "Воронеж".
На заводе "Залив" в Крыму начнут строить пару универсальных десантных кораблей проекта 23900. Эти вертолетоносцы смогут перевозить до тысячи морских пехотинцев, 75 единиц боевой техники, шесть десантных катеров. Авиагруппа состоит из двух десятков вертолетов. Корабли этого типа в России ранее не строились. Один УДК планируется назвать в честь Севастополя, название другого неизвестно.
Первая резка металла для строительства атомохода "Россия" состоялась 6 июля на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края. Это событие дало старт строительству нового атомного ледокола. "Закладка запланирована на сентябрь", - пишет "Страна Росатом".
Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году. Стоимость головного ледокола - около 127 миллиардов рублей. Контракт на строительство атомного ледокола "Россия" между предприятием Росатома ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот) и судостроительным комплексом "Звезда" был подписан в апреле нынешнего года. Всего в РФ планируется построить три таких атомохода. ССК "Звезда" создается консорциумом во главе с ПАО "НК "Роснефть".
Атомоходы проекта "Лидер" задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы. Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Основные характеристики атомоходов типа "Лидер": мощность - 120 МВт (на валах); скорость хода - 22 узла (по чистой воде); длина - 209 метров; ширина - 47,7 метра; ледопроходимость (максимальная) - 4 метра; водоизмещение: при осадке по кильватерной линии - почти 70 тысяч тонн. Состав основного оборудования энергетической установки: ядерная энергетическая установка с двумя реакторами типа РИТМ-400; паротурбинная установка с четырьмя турбогенераторами по 37 МВт каждый; система электродвижения с четырьмя гребными электродвигателями по 30 МВт каждый
https://ria.ru/amp/20200713/1574266237.html
При этом сейчас в распоряжении Соединенных Штатов есть всего один ледокол.
«Сейчас у нас на стадии разработки самый большой ледокол в мире. Мы собираемся и попытаемся создать, если сможем, еще 10 ледоколов. У нас сейчас только один, а у России — 40. У нас будет два, но хотели бы еще 10», — отметил Трамп.
Он добавил, что США обсуждают возможность строительства ледоколов по гораздо более низкой цене, чем раньше.
Ранее Трамп заявил о разработке гиперзвуковой ракеты, которая превзойдет существующие в мире аналоги, так как сможет развить скорость в 17 раз больше. Он рассказал, что «она настолько быстро летит, что ее крайне тяжело заметить», добавив при этом что страна потратила на воздушные силы порядка 2,5 триллиона долларов.
https://lenta.ru/news/2020/07/11/ledotrump/
В ежедневной деловой газете Германии отмечают, что в длину корабль достигнет более 300 метров, а в высоту — свыше 65 метров. Водоизмещение корабля — 80 тысяч тонн. Авианосец получит четыре ядерных реактора мощностью 305 мегаватт каждый, позволяющие развивать скорость до 55 километров в час.
Издание пишет, что корабль будет способен переносить до 70 самолетов и вертолетов, включая Су-33, МиГ-35 и Су-57, а также может быть рассчитан на запуск гиперзвуковых ракет «Циркон» и баллистических ракет средней дальности.
В ежедневной деловой газете Германии отмечают, что в длину корабль достигнет более 300 метров, а в высоту — свыше 65 метров. Водоизмещение корабля — 80 тысяч тонн. Авианосец получит четыре ядерных реактора мощностью 305 мегаватт каждый, позволяющие развивать скорость до 55 километров в час.
Издание пишет, что корабль будет способен переносить до 70 самолетов и вертолетов, включая Су-33, МиГ-35 и Су-57, а также может быть рассчитан на запуск гиперзвуковых ракет «Циркон» и баллистических ракет средней дальности.
Handelsblatt напоминает, что если контракт на авианосец будет подписан в 2025 году, то корабль будет готов в 2030 году. Издание допускает, что по заявляемым характеристикам «Москва» не будет уступать любому американскому авианосцу, а повлиять на его создание могут финансовые трудности.
В январе ТАСС, ссылаясь на источники, сообщило, что при проектировании российского тяжелого атомного авианосца будет использован технический проект и документация по недостроенному советскому «Ульяновску» и опыт боевой эксплуатации единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов».
https://lenta.ru/news/2020/01/16/handelsblatt/
А как по другому-то?
Напомним, 23 июня ледокол вышел на заключительный этап ходовых испытаний. В течение трёх недель в Финском заливе проводилась проверка механизмов и оборудования ледокола, включая гребную энергоустановку.
Как сообщили ранее в пресс-службе Балтийского завода, после возвращения на верфь с ходовых испытаний судно будет передано заказчику.
Напомним, закладка ледокола "Арктика" состоялась в ноябре 2013 года, спуск на воду – в июне 2016 года. Срок передачи судна заказчику – ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") несколько раз переносился. Как сообщил 17 июня в ходе встречи с Владимиром Путиным гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев, ввести в промышленную эксплуатацию судно атомщики планируют в сентябре-октябре 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
...
С 1 августа российские туристы полетят в Турцию. Нам приятно - им полезно.
https://t.me/russ_orientalist/3009
https://eadaily.com/ru/news/2020/07/14/liviyskiy-parlament-razreshil-egiptu-vmeshatsya-v-voennyy-konflikt
https://eadaily.com/ru/news/2020/07/13/smi-turciya-uplotnilas-v-livii-tunisskimi-boevikami-pered-shturmom-sirta
Стороны обсудили вопросы координации на нефтяном рынке в контексте реализации соглашения ОПЕК+.
Также главы двух стран обменялись мнениями по ситуации в Ливии и высказались в пользу прекращения огня и возобновления диалога между сторонами ливийского конфликта в соответствии с решениями состоявшейся в январе 2020 года Берлинской конференции по Ливии.
Разговор состоялся по инициативе алжирской стороны
Североафриканская страна обзавелась всем этим и стала региональной авиадержавой исключительно благодаря сотрудничеству с Москвой. Костяк ВВС Алжира составляют 45 тяжелых истребителей поколения 4+ Су-30МКА. Благодаря эффективным радарам они способны обнаруживать множество различных целей, а затем уничтожать их при помощи разнообразных боеприпасов.
Роль поддержки играют легкие истребители МиГ-29 в составе четырех эскадрилий.
Также Алжир обладает эскадрильей МиГ-25 ПДС для завоевания превосходства в воздухе и 36 бомбардировщиками Су-24М. Как сообщает портал Vpk.name, это самый крупный бомбардировочный флот на континенте.
И вступление Алжира в войну на той или иной стороне вполне может стать и скорее всего станет тем самым джокером и геймченджером
Комментарии (47)