Кавказский Узел

26 июня 2021 / 12:06 BERG...man Конечно, Эрдоган начинает очень серьезный проект и имхо, после его завершения, политический вес Турции - возрастёт.

26 июня 2021 / 12:18 Бабек Хуррамид Там один пролив шире другой узкий. Со стороны бизнеса и коммерции могли бы мини канал построеть где пролив узкий и ограничит судоходство в узком проливе для увеличение дохода по каналу.

26 июня 2021 / 12:41 BERG...man

Я написал, что есть огромное кол-во разных мнений, и про и контра.

Выбрали тот маршрут, который власти сочли - оптимальным.

26 июня 2021 / 12:41 Apex72 Всем Салам!

Турки свое дело знают туго, их мега проекты не превращаются в долгострой, деньги всегда хватают, если начали, значить будут и экономические и политические дивиденды, народ может не переживать...

А что Россия или другие страны побережья Черного моря, как платили, так и будут платить за использование пролива или нового канала, просто сейчас появяться сектанты и будут поливать грязью )) все начинания Турции...таков их удел..пожелаем им долгих лет жизни, чтобы увидели как данный проект закончится )

Всем Удачи!!

26 июня 2021 / 12:42 BERG...man Существующий канал - никто не отменяет. За него, никто не платит.

26 июня 2021 / 12:43 BERG...man Конвенция Монтрё сохраняет за торговыми судами всех стран свободу прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Однако конвенция устанавливает различный режим прохода военных кораблей для флотов черноморских и нечерноморских государств. При условии предварительного уведомления властей Турции черноморские государства могут проводить через проливы в мирное время свои военные корабли любого класса. Для военных кораблей нечерноморских держав введены существенные ограничения по классу (проходят лишь мелкие надводные корабли) и по тоннажу. Общий тоннаж военных судов нечерноморских государств в Чёрном море не должен превышать 30 тыс. т (с возможностью повышения этого максимума до 45 тыс. т в случае увеличения военно-морских сил черноморских стран) со сроком пребывания не больше 21 суток. В случае участия Турции в войне, а также если Турция посчитает, что ей непосредственно угрожает война, ей предоставлено право разрешать или запрещать проход через проливы любых военных судов. Конвенция состоит из 29 статей, четырёх приложений и одного протокола. Статьи 2-7 рассматривают проход торговых судов. В статьях 8-22 рассматривается проход военных кораблей. Ключевой принцип свободы прохода и навигации изложен в статьях 1 и 2. Статья 1 гласит: «Высокие Договаривающиеся Стороны признают и подтверждают принцип свободы прохода и навигации по морю в проливах». Статья 2 гласит: «В мирное время торговые суда пользуются полной свободой прохода и плавания в проливах днем и ночью под любым флагом с любым видом груза».

26 июня 2021 / 13:19 Бабек Хуррамид А нельзя пролив Босфор как-то прикрыть и открыть мини канал в обход Босфору и уже там требовать дань со всех?

26 июня 2021 / 14:03 BERG...man

Так в этом и суть проекта, на взгляд многих.

Прикрыть - нельзя.

Но, часто пенять на загруженность и ремонт - вполне.

26 июня 2021 / 15:38 Dayday Конвенция Монтрё регулирует режим единственно возможной навигации из Черного моря в Средиземное. С открытием Канала смысл и необходимость Конвенции во многом утратится. Со времен Конвенции мировая торговля выросла многократно как и размеры контейнерогрузов, увеличивая угрозу и риски несчастных случаев и экологической катастрофы. Канал принесет большую прибыль турецкому бюджету. Для сравнения Суэцкий канал приносит Египту ежегодно $5 млрд. Согласно последним (2020) оценкам, стоимость проекта ок. $20.5 млрд.

26 июня 2021 / 15:41 BERG...man Да. Но для этого он долже быть завершён. Плюс Дэйдэй, там ещё один канал, которы

26 июня 2021 / 15:42 BERG...man Да. Но для этого он долже быть завершён. Плюс Дэйдэй, там ещё один проход, до Босфора, который не имеет альтернативы и на его, в любом случае Монтрё будет распространяться.

26 июня 2021 / 15:48 Dayday Да, Берг, спс. Я поэтому и написал «во многом утратиться». Для Турции это коммерческий проект (ну и геополитический тоже), не направленный против России как прибрежной страны. Проект, наоборот, имхо уменьшит зависимость Турции от ЕС и США, и укрепит ее отношения с Россией и Китаем.

26 июня 2021 / 15:52 BERG...man

Ну да.. я знаю, что многие уже мочатся под себя кипятком и визжат, что это перемога над мировым злом и прочее.

Имхо, я так совсем не думаю.

Если бы перемогла была бы так легка, то, наши речевые онанисты в день по десять раз побеждали бы врага в своих фантазиях и пыхтении.

26 июня 2021 / 15:54 Dayday Проект должен быть завершен в 2023 году. Строить будет относительно легко, поскольку 78% маршрута Канала состоит в наст время из водного пространства.

26 июня 2021 / 16:09 BERG...man

Даст Бог, будем живы и увидим, как и что будет.

А вообще, до 2024 года-- много чего, имхо, произоёдет.

Как думаешь?

26 июня 2021 / 16:21 Dayday Да, не буду спорить. Доживем, а там и обсудим.

26 июня 2021 / 13:48 #<AnonUser:0x000000082392c630> Про туризм. Оказывается в Турции сдача приморских апартаментов для русских туристов процветает. От 1200 евро на месяц.

В Батуми, интересно, какие цены?

26 июня 2021 / 14:41 #<AnonUser:0x000000082393e948> 💬Владимир Лепехин, директор института ЕАЭС:

«Я на 99% уверен, что в Азербайджане появится турецкая военная база. Для Турции, которая сегодня проводит линию на консолидацию под своей эгидой тюркских государств, в том числе на территории постсоветского пространства, очень важно усиление влияния в странах Центральной Азии, а также на Кавказе, в том числе и на Северном Кавказа. Я думаю, что прямой реакции в России на появление турецкой базы в Азербайджане не будет. К сожалению, у Москвы не выработан вектор, направленный на противостояние турецкой экспансии. Наоборот, мы часто видим несогласованные и нелогичные действия со стороны России в направлении Турции. Скорее всего, это связано с совместными экономическими интересами (транспортировка газа, строительство АЭС и так далее). Влияние турецких корпораций, которые закрепились в РФ, на российские власти приводит к тому, что у России нет ясно выраженной и жесткой позиции к турецкой экспансии в направлении Кавказа и в направлении Центральной Азии. Нужно, однако, заметить, что эта опасность постепенно осознается».

26 июня 2021 / 15:13 Apex72 💬Владимир Лепехин, директор института ЕАЭС:

«Я на 99% уверен, что в Азербайджане появится турецкая военная база.

Источник: https://www.kavkaz-uzel.eu/blogs/378/posts/49675

Очередной Грант, с неудачными прогнозами))

26 июня 2021 / 15:42 Dayday В Азербайджане и так ок 5 тыс турецких военных. К чему отдельная база?

26 июня 2021 / 15:51 BERG...man

Я не знаю, кто вы.. но, убедительная просьба, здесь такое не писать и не обсуждать других блогеров.

Повторяю, это убедительная просьба.

26 июня 2021 / 14:42 #<AnonUser:0x000000082397f830>

По сути всё верно. Но с каких пор эта олигархия стала российской? 🤷🏻‍♂️

👇

🇷🇺🇹🇷 Интересы российской олигархии противоречат интересам России

Историк Владимир Ружанский о том, почему Кремль идет на серьезные уступки Турции во всем, что касается Армении.

«Для национальных интересов России план «Великий Туран» абсолютно неприемлем, точно так же, как неприемлема эта доктрина для большинства стран Евразийского континента. Но для российской олигархии, по крайней мере, определенной ее части, такой план вполне приемлем, и, более того, предпочтителен.

Мы видим это по тому, как Россия идет на серьезные уступки Турции во всем, что касается Армении. Мы видим это по тому, что вместо формирования стратегического союза с Китаем и Ираном Россия всё больше сближается с Турцией — своим исконным и очень опасным врагом. Безусловно, сближение с Турцией и через нее — с США и Британией, полностью отвечает интересам таких фигур в российских элитах, как Араз Агаларов, Год Нисанов, Захар Илиев и другие. Но насколько такая политика отвечает интересам России? Думаю, вопрос абсолютно риторический».

26 июня 2021 / 15:17 Apex72 Берг: Как всегда появились провидцы) я же говорил они появяться и в этих комментах))

Вот еще один выложил статью про турецкую военную базу в Азербайджане)

26 июня 2021 / 20:34 Гость Берг, рискну предположить, что этот канал лишь первый шаг, а за ним последует второй - канал в обход Дарданелл. Это даст Турции новый инструмент, который будет использован в интересах Турции. А какими они будут к тому времени предсказывать смысла нет.

27 июня 2021 / 11:37 BERG...man Да. Продолжение, имхо, следует.

27 июня 2021 / 11:18 Игорь Сажин Историческое событие. Еще более историческое оно тем, что сделано он на национальном уровне. К стати - это может изменить геополитическую ситуации Турции довольно сильно. Я уж об экономическом прорыве не говорю.

Блоги

Турция начинает строительство Стамбульского канала. Эрдоган сдержал слово

Комментарии (26)