27 июля в Волгоградскую область с визитом прибыл министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Как стало известно корреспонденту "Кавказского узла" со слов сотрудников пресс-службы администрации Волгоградской области, министр транспорта посетил строительную площадку первой очереди первого пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Сопровождали Игоря Левитина глава администрации региона Николай Максюта, его заместитель Лев Алферов и начальник областного управления автодорог Сергей Резников.
В пресс-службе корреспонденту сообщили, что в 2007 году финансирование строительства моста шло медленно. "В данный момент из федерального бюджета поступило более 500 млн. рублей, но сроки ввода в эксплуатацию первой очереди первого пускового комплекса несколько отодвинулись", - отметили сотрудники пресс-службы.
Строители предлагают различные выходы из сложившейся ситуации, но, как отметил начальник управления автомобильных дорог администрации области Сергей Резников, реальные сроки - начало 2009 года, а не декабрь 2008 года, как планировалось.
Как отметил губернатор, основные виды работ выполнены. Но еще остались сложные участки - в том числе завершение строительства 2,2 км насыпи, а это 1 млн. куб. м грунта.
По мосту будет ездить и общественный автотранспорт - автобусы, а в перспективе и троллейбусы, пообещали в администрации Волгоградской области.
Министр транспорта России Игорь Левитин отметил, что в мае 2008 года волгоградцы должны представить проект уже второй очереди, поскольку идет формирование новой транспортной федеральной программы на 2010-2015 годы и волгоградский мост должен быть в нее включен.
"Этот мост станет важной транспортной магистралью федерального значения, - отметил Игорь Левитин. - В 2004 году в России было 12 мостов, которые строились с середины 80-х - начала 90-х годов прошлого века, осталось незаконченными 2 моста - в Волгограде и Ульяновске. Задача - завершить строительство".
Администрация Волгоградской области рассчитывает, что к 2015 году весь комплекс мостового перехода (30 км) будет готов.
Протяженность первой очереди первого пускового комплекса составляет 7,1 км, собственно мост - 1260 м. Общая стоимость - более 16 млрд. рублей, уже освоено 9,9 млрд. рублей. В текущем году из федерального бюджета планировалось направить на строительство волгоградского моста 745 млн. рублей. Государственная дума РФ приняла решение о выделении дополнительных средств на этот объект. Речь идет о сумме в 1,5 млрд. рублей. 320 млн. рублей предусмотрены на сооружение моста в региональном бюджете 2007 года.