8 августа состоялась встреча губернатора Волгоградской области Николая Максюты со специалистами немецкого концерна "Цанрадфабрик Фридрихсхафен" ("ZF"). Возглавил делегацию концерна руководителем представительства в странах СНГ и РФ господин Пион.
В пресс-службе администрации Волгоградской области корреспонденту "Кавказского узла" рассказали, что на встрече обсуждались возможности участия этой компании, ведущего поставщика приводной и ходовой техники для автомобильной промышленности, в реализации инвестиционного проекта Волгоградской области "Машиностроительный индустриальный парк".
Сотрудники пресс-службы напомнили корреспонденту, что технопарк планируется расположить на "логистически-привлекательной территории" площадью более 1000 гектаров. Он разместится вблизи от основных транспортных магистралей и узлов, таких как аэропорт, трасса на Москву, мост через Волгу, железная дорога и т.д. Комплексный подход к его созданию предполагает строительство производственных мощностей, научного центра с испытательным полигоном и малоэтажного поселка для работников. Основная продукция технопарка - "высокоэкологичные" двигатели стандартов Евро-4 и Евро-5, гибридные электродвигатели, мосты, тормозные системы, коробки передач, шасси и т.д.
Чиновники администрации области считают, что у немецкого концерна "ZF" есть реальный шанс стать участником этого проекта. Тем более, что компания с годовым оборотом средств более 10 млн. евро уже давно и успешно сотрудничает с автобусным производством "Волжанин", поставляя практически все комплектующие, кроме кузова и двигателя. Отметим, в автобусном сегменте немецкой компании завод "Волжанин" занимает одно из ведущих мест.
Стороны договорились всесторонне проработать экономическую составляющую будущего сотрудничества в рамках реализации инвестиционного проекта. И, если оно окажется взаимовыгодным, рассмотреть в дальнейшем вопрос создания в регионе совместного предприятия. Пока немецкий концерн имеет в России только одно подобное предприятие - в г. Набережные Челны.
Немецкий концерн "ZF" включает в себя 122 производственных предприятия, на которых выпускается автоматические коробки передач для легковых, грузовых автомобилей, автомобилей специального назначения, тормозные устройства, рулевое управление, системы передних и задних мостов "корнер-модули" и другая приводная и ходовая техника.