Несколько сотен мешков с десятками тонн мазута, собранного добровольцами на труднодоступных участках побережья, остаются в полосе прибоя Азовского моря и убрать их оттуда невозможно, считает председатель комиссии по экологии горсовета города Темрюк (Краснодарский край) Вадим Новопашин.

«На участке песчаного пляжа между мысами Пеклы и Ахелион стоят сотни мешков с мазутом, который собирали вручную на тех участках, куда технике было трудно проехать, и эти мешки оттуда никто не убирает», – сказал Новопашин.

«Речь идет о мешках с мазутом килограммов по 60 каждый, которые надо поднимать с пляжа на крутой береговой склон, почва там глинистая, и сделать это силами городских властей невозможно», – добавил он.

По словам депутата, протяженность данного участка береговой зоны – около 10 километров, проезд тяжелой техники на этом участке затруднен, и «как именно и на чем вывозить оттуда эти мешки, некоторые из которых находятся прямо в воде, никто не знает».

«У нас есть большое опасение, что этот собранный мазут останется на пляже уже до весны», – сказал Вадим Новопашин.

«Работы по очистке побережья объективно сворачиваются», – добавил он, передает РИА Новости.

По словам депутата, «значительная часть побережья также представляет из себя мазут, перемешанный с водорослями, который сверху засыпало песком».

Депутат поселкового совета поселка Тамань, сопредседатель экологической организации «За спасение Тамани!» Игорь Голубенков сказал, что на Черноморском побережье в зоне разлива мазута есть участки, уборка которых не проводилась вообще.

«МЧС убирало те участки, где могла подойти техника. В то же время то, что надо было убирать вручную, не убиралось вообще», – сказал Голубенков.

По его словам, «на участке побережья от мыса Панагия до косы Тузла протяженностью почти 10 километров мазут вообще никто не убирал, даже не пытался».

«Берег высокий, и мазут необходимо собирать в мешки, поднимать на берег вручную и уже оттуда вывозить техникой. Похоже, что убирать это все там уже никто не будет, а, значит, самое страшное будет весной», – сказал Голубенков.

Напомним, МЧС России завершило работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в Керченском проливе, где во время шторма 11 ноября произошла серия кораблекрушений и в море вылилось несколько тонн нефтепродуктов. Об этом 12 декабря сообщил представитель пресс-службы южного регионального центра МЧС.

"Временные рамки прошли, все, что смогли сделать спасатели, то сделали", - сообщили в пресс-службе. - "Ситуация снята с контроля МЧС».

Надо заметить, что как ранее сообщал "Кавказский узел", последствия шторма 11 ноября в Керченском проливе можно считать катастрофическими. "Если работы по очистке будут продолжаться, то к началу весны пролив будет более-менее в нормальном состоянии, – считает руководитель "Экологической вахты по Северному Кавказу" Андрей Рудомаха. – Но если работы свернут, то эти курортные места надолго превратятся в "мертвое море". По словам эколога, природа будет изживать последствия катастрофы десятки лет.

В воде было отмечено 50-кратное превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов. До сих пор массово гибнут птицы и рыба, пишут "Новые известия". На украинской территории нефтепродуктами, смешанными с песком и водорослями, были загрязнены берег острова Тузла, побережье пролива и 64 километра береговой линии косы Арабатская стрелка в Азовском море.

Напомним, что сильный шторм в Керченском проливе 11 ноября стал причиной сразу нескольких кораблекрушений в акваториях Азовского и Черного морей у побережья Краснодарского края.

По данным Госпогранслужбы Украины, в Керченском проливе и Черном море неподалеку от крымского побережья из-за непогоды пострадали 15 судов, одной из самых крупных экологических катастроф в России за последнее время. Вылившаяся из танкеров нефть образовала две полосы шириной по 200 м и длиной около 2 км. "Уже сейчас можно говорить о том, что нанесен довольно большой вред окружающей среде, учитывая то, что нефтепродукты имеют и токсические свойства", - считает сопредседатель общественной группы "ЭКО-защита" Владимир Сливяк.