27 ноября на нефтяном терминале в поселке Южная Озереевка, расположенном неподалеку от Новороссийска, состоялась торжественная церемония официального открытия маршрута транспортировки каспийской нефти через нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Каспийской нефтью загружен танкер "Африкан Рубин". В церемонии открытия КТК должны были принять участие министры энергетики России и США И. ёсуфов и С. Абрахам. Однако "главные энергетики" России и США так и не прибыли в Новороссийск.
Но и без них сегодня в ёжной Озереевке наблюдалось присутствие большого количества VIP-персон, среди которых был и посол США в России А. Вершбоу.

Вопреки сообщениям информационных агентств, торжественный пуск КТК прошел не совсем гладко. По сообщениям местных жителей, кораблю во время торжественной церемонии удалось пришвартоваться к
выносному причальному устройству не с первого раза. Начало церемонии было задержано.

Отгрузка нефти на танкеры в экспериментальном режиме на нефтяном терминале КТК была начата 13 октября 2001г. За полтора месяца было загружено пять судов. Теперь, как заявлено, терминал приступает к работе в режиме нормальной эксплуатации. По мнению независимых экологов, пуск? трубопровода КТК неизбежно приведет к уничтожения уникального в рекреационном и природном отношении черноморского побережья между Новороссийском и Анапой. Сейчас это один из самых чистых участков российского побережья, отличающийся уникальной биосферой, на котором недавно планировалось создание биосферного заповедника "Утриш". Здесь расположены многочисленные санатории. В зоне прямого
воздействия терминала КТК находится уникальный федеральный детский курорт Анапа. Так и не был проведен в Новороссийске референдум по вопросу размещения терминала КТК, чего настойчиво добивалась общественность. Исход его был предрешен не в пользу КТК, и власти не стали рисковать. Даже при безаварийной перевалке нефти через терминал в Южной Озереевке загрязнение акватории моря будет очень серьезным, и нынешнее состояние этого участка побережья и морских экосистем
неизбежно изменится в худшую сторону. А в случае аварий, которые практически неизбежны, последствия будут катастрофическими. В итоге Россия потеряет гораздо больше, чем приобретет.

?