По сообщению службы по связям с общественностью СКЖД, на Северо-Кавказской железной дороге в 2007 году было травмировано 233 человека, из них 153 погибли. Основные причины трагедий – хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах. Такие цифры сотрудники пресс-службы озвучили сегодня.

Вообще же, в 2007 году на Северо-Кавказской железной дороге сотрудники ведомственной охраны и транспортной милиции провели более 20 тысяч совместных рейдов, и за правонарушения было задержано более 153 тысячи человек.

Во всех случаях люди пренебрегали мерами безопасности. В частности, 11 человек получили травмы от электротока, 5 человек упали между вагонами и платформой, трое получили травмы на пешеходном настиле, уточняет "Росбалт".

В целях профилактики непроизводственного травматизма на объектах железнодорожного транспорта проводится большая разъяснительная работа, уверяют в пресс-службе. Так, установлены средства наглядной агитации, предупреждающие о необходимости соблюдать правила личной безопасности и дорожного движения, по громкоговорящей связи ведется информирование об опасности при нахождении в зоне движения поездов, распространяются памятки с правилами безопасности на железнодорожном транспорте.

Сотрудники СКЖД также выступают перед коллективами организаций и предприятий, готовят публикации в СМИ, говорят в СКЖД.

Об одном случае, когда по человек погибает от железной дороги от неаккуратности, "Кавказский узел" сообщал в марте 2007 года. Тогда в Шелковском районе Чечни погиб солдат подразделения Внутренних войск МВД России.

«В окрестностях станицы Старощедринская Шелковского района погиб военнослужащий-контрактник саперного подразделения Внутренних войск. Военнослужащие проводили инженерную разведку местности вблизи полотна железной дороги. Один из них, по своей невнимательности попал под колеса проходящего поезда», - сообщили в военной комендатуре Чечни.

«Военнослужащий получил множественные травмы и скончался на месте происшествия», - добавил он.