В Калачевском районе Волгоградской области на станции Донская загорелись вагоны, перевозящие серу. Пожар удалось ликвидировать спустя четыре часа после возгорания.
"2 июля в 16.00 в г. Калач-на-дону Калачевского района Волгоградской области, на территории железнодорожной станции Донская, в грузовом поезде, в двух металлических полувагонах с серой объемом 30 кубических метров и грузоподъёмностью 50 тонн каждый горела сера (2 кубических метра)", - сообщила корреспонденту "Кавказского узла" Елена Родионова, сотрудница пресс-службы ГУ МЧС РФ по Волгоградской области.
По словам Елены Родионовой, пожар был локализован спустя полтора часа после возгорания. Ликвидирован в 20.28. Причина и ущерб устанавливаются.
Андрей Севастьянов, волгоградский эколог, рассказал, что при взаимодействии кислорода с серой образуется сернистый ангидрид (диоксид серы) - опасное токсичное химическое соединение. Горение серы на воздухе почти не заметно.
"В лёгких случаях отравления сернистым ангидридом появляются кашель, насморк, слезотечение, чувство сухости в горле, осиплость, боль в груди, - рассказал о воздействии газа на человека эколог. - При острых отравлениях средней тяжести в дополнение к перечисленным симптомам - головная боль, головокружение, общая слабость, боль в подложечной области, заметны признаки химического ожога слизистых оболочек дыхательных путей".
Длительное воздействие сернистого ангидрида, по словам Андрея Севастьянова, может вызвать хроническое отравление. Оно проявляется атрофическим ринитом, поражением зубов, часто обостряющимся токсическим бронхитом с приступами удушья.
"Возможны поражение печени, системы крови, развитие пневмосклероза (синдром в исходе хронических заболеваний легких - прим. корреспондента "Кавказского узла")", - заключил эколог.
В 2005 году подобный инцидент имел место в Волгограде на станции имени Максима Горького. Тогда вспыхнули 24 полувагона с серой. Возгорание опасного вещества произошло в грузовом поезде, следовавшем в Мариуполь. В тушении горящей серы приняли участие пожарные расчеты Советского и Дзержинского районов Волгограда, а также два пожарных поезда. Из-за высокой температуры горения серы существовала реальная угроза деформации вагонов и железнодорожных путей.
Незадолго до этого инцидента в Волгограде в районе станции "Спартановка" также загорелся поезд, перевозивший серу. Пожар удалось потушить, после чего поезд был отправлен на 15 километр станции Максима Горького. Возможно, речь шла об одном и том же составе. Тогда специалисты МЧС предположили, что самовозгорание жидкой серы произошло из-за нарушения технологии загрузки опасного вещества грузоотправителем: клапаны в цистернах-термосах с жидкой серой были слабо закручены.