ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В Волгоградской области 27 июля эксперты Международного авиационного комитета (МАК) и специалисты Росавиации обнаружили бортовые самописцы вертолета Ми-8 авиакомпании "Газпромавиа", разбившегося 22 июля.

Как ранее сообщал "Кавказский узел", 22 июля около 10 мск у села Моисеево в 20-25 километрах от города Котово разбился вертолет Ми-8 авиакомпании "Газпромавиа". Из восьми человек, находившихся на борту, погибли шестеро.

Обнаруженные самописцы находятся в удовлетворительном состоянии, сообщает агентство ИТАР-ТАСС.

В настоящее время ведется работа по дешифрированию и анализу зарегистрированной информации, передает агентство "Интерфакс".

Отметим, что официальный представитель авиакомпании «Газпромавиа», Ольга Полухина ранее сообщила, что разбившийся в Волгоградской области вертолет Ми-8 2000 года выпуска перед вылетом был исправен, замечаний экипажа к техническому состоянию воздушного судна не было. Однако теперь выживший командир экипажа говорит, что катастрофа могла произойти из-за отказа техники.

Напомним, что пассажиры вертолета заживо сгорели вместе с ним, поскольку не смогли выбраться после падения. Выбраться удалось только командиру экипажа Александру Захарову, который разбил стекло в кабине, а затем вытащил из нее второго пилота Дмитрия Пуськова, получившего травму позвоночника и находившегося без сознания.

Как отметил источник в авиапроме, к авиакатастрофе привел отказ рулевого управления.