окт. 24 2009, 09:00

Эльбрус - патриарх кавказских гор

Комфортность катания на Эльбрусье увеличивается с каждым годом. За качество склонов отвечает ОАО «Эльбрустурист». Трассы расширяются, своевременно ратрачатся (утрамбовывается снег). Нижняя часть трассы оснащена установками искусственного оснежения, что существенно влияет не только на качество снежного покрова, но и длительность катания.

Зоны массового катания на горе Эльбрус обслуживаются тремя очередями подъемников. Самая высокая точка, куда доставляет подъемник - Гара-Баши - 3780 метров над уровнем моря.

Маятниковая Канатная Дорога «Эльбрус»

  • 1-я очередь – “Эльбрус-1” станция «Азау» - станция «Старый кругозор». Перепад высот 650 м. Длина трассы 2500 м. Параллельно идет новая французская гондольная дорога с пропускной способностью 2400 человек в час.
  • 2-я очередь – “Эльбрус-2” ст. «Старый кругозор» - ст. «Мир». Перепад высот 550 м. Длина трассы 2000 м. На этом участке в этом году была пущена в эксплуатацию вторая очередь гондольной дороги. Проезд на этих двух подъемниках стоит 600 рублей с человека в день.

Канатно-кресельная дорога

  • 3-я очередь - “Эльбрус” - ст. «Мир» ст. «Гара-Баши». Перепад высот 280 м. Длина трассы 1600 м. (в стадии строительства)


Буксировочные дороги

  • буксировочная дорога ВЛ-500 – 3100-3300 м, протяженностью 500 м, время в пути 5 мин.
  • буксировочная дорога ВЛ-400 – 2300-2500 м, протяженностью 400 м, время в пути 4 мин.
  • буксировочная дорога ВЛ-400 – 3780-4000 м, протяженностью 400 м, время в пути 4 мин.

Ориентировочная стоимость буксировочной дороги – от 50 руб. за подъем.


Полный текст

Комментарии (1)