ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В Северной Осетии 14 ноября в рамках всемирной акции памяти жертв дорожно-транспортных происшествий состоялся автопробег по маршруту "Владикавказ-Ардон-Владикавказ". В числе его организаторов - инспектора дорожно-патрульной службы ГАИ, сотрудники МЧС и ГУВД Владикавказа, активисты общества автомобилистов, и среди 50 участников акции широко представлены школьники. 

Перед началом автопробега в 11.00 на Манежной площади юные инспектора дорожного движения из школы-гимназии №5 приветствовали участников акции, прочитали стихи, посвященные безопасности дорожного движения,  и выпустили в небо красные шары. Благочинный церквей Северной Осетии отец Владимир благословил участников мероприятия и пожелал успехов в достижении намеченных целей.

Колонну из 15 автомашин сопровождали два патрульных экипажа ГАИ. Участники акции, выехав из Владикавказа, побывали в Беслане, затем в Кировском районе, после чего достигли Ардонского района.

По словам заместителя начальника ГАИ МВД по Северной Осетии Геннадия Сидорова, задача автопробега заключалась в том, чтобы привлечь внимание общественности к существующим проблемам обеспечения дорожной безопасности.

"На всем протяжении маршрута чувствовалось, что акция не осталась без внимания со стороны водителей, которые двигались во встречном направлении, и видели колонну, украшенную транспарантами и тематическими баннерами. В населенных пунктах участников автопробега приветствовали местные жители, и обоюдополезными оказались встречи жителей районов с участниками автопробега", - считает Геннадий Сидоров.
 
"Главное - есть понимание проблемы, и есть возможность решать ее совместными действиями, усилиями органов власти,  милиции и общественности", - заключил заместитель начальника ГАИ МВД по Северной Осетии. 

Одна из автомашин "ВАЗ-2107", которая следовала за головным экипажем ГАИ,  была украшена баннером "Цена ошибки на дороге - жизнь".  Впервые в таком автопробеге принимал участие старшеклассник из Владикавказа Максим Абаев. Как признался собеседник "Кавказского узла", до 14 лет он активно занимался в кружке юных инспекторов дорожного движения - ему нравится изучать правила дорожного движения и вникать в различные аспекты безопасности на дорогах.

"Такие акции нужны, но кроме того, нужны и другие мероприятия, вплоть до того, что следует обходить дома, встречаться с хозяевами квартир и рассказывать о том, как вести себя на дорогах, и как сделать безопасным свое нахождение на улицах", - сказал самый юный участник автопробега.

Старшеклассник Абаев считает, что независимо от возраста, каждый человек должен чувствовать себя равноправным участником дорожного движения, и  все структуры, ответственные за безопасность на дорогах, должны внимательно прислушиваться ко всем пожеланиям и замечаниям людей.

"Часто бывает так, что человек, ставший очевидцем грубейшего нарушения правил дорожного движения, не знает, что ему делать, куда обратиться, и как вообще повлиять на нарушителя. Если, к примеру, подросток позвонит в милицию, и сообщит о том, что видел серьезное нарушение, это еще не значит, что к его информации отнесутся серьезно и с полным пониманием. Не исключено, что от него могут отмахнуться или пожурить за то, что мальчик отнимает у них время", - обозначил проблему собеседник.

По мнению участвовавшего в автопробеге руководителя общественной республиканской организации автомобилистов Алана Гогкоева, для улучшения состояния дорожной безопасности значительного усиления требует разъяснительная и профилактическая работа с детьми.

"Кроме того, нужно больше уделять внимания тем молодым людям, которые недавно закончили автошколы и только начали самостоятельно управлять автомашинами. При незначительных нарушениях с их стороны не нужно сразу же применять карательные меры - речь должна идти о вдумчивой и тонкой работе с теми, кто на практике только постигает принципы поведения на дорогах", -  назвал еще один аспект Гогкоев.

На вопрос о том, не является ли низкий уровень культуры водителей основанием для роста дорожно-транспортных происшествий, руководитель общественной организации ответил: "Ежегодно в сентябре в Анапе проводятся семинары по линии нашей организации, и вопрос культуры участников дорожного движения по-прежнему не утерял своей актуальности. Нужно сделать так, чтобы повсеместно было модным и современным не нарушать правила движения. Чем больше будет положительных примеров, тем легче будет контролировать ситуацию, и тогда действительно удастся обезопасить участников дорожного движения".

"Если водитель, который трогается на красный свет, будет знать, что его ждет негативная реакция и открытое осуждение окружающих, то он просто никогда этого не сделает", - пояснил Гогкоев.

По информации, полученной в ГАИ МВД по Северной Осетии, за 10 месяцев 2009 года в республике имели место 509 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 110 и получили ранения 695 человек. Зарегистрированы 59 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, которые привели к гибели пяти детей, а 60 получили травмы различной степени тяжести.  

Напомним, что в Северной Осетии принята и действует республиканская целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2007 - 2012 годах".

Как ранее сообщал "Кавказский узел", в Северной Осетии постоянно проходят различные мероприятия, направленные на повышение безопасности на проезжей части. Так, 1 июня в городе Ардон, находящемся в 35 км от Владикавказа, состоялся республиканский конкурс юных инспекторов дорожного движения "Безопасное колесо -2009".

В марте ГИБДД и радиостанция "Алания FM" провели в Северной Осетии профилактическую акцию под названием "Моя безопасная улица".

В феврале во Владикавказе прошла акция "Живые дорожные знаки". По обе стороны одной из улиц города выстроились молодые люди, и на каждом из них висел дорожный знак, изготовленный из бумаги, картона и красок. Как только зажигался на светофоре красный свет, «живые знаки» раздавали памятки для водителей.