ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Глава Республики Северной Осетии Таймураз Мамсуров провел экстренное совещание по вопросу повышения водителями городских маршрутных такси платы за проезд в маршрутках с 8 до 10 рублей.
Как сообщили в пресс-службе главы республики, Таймураз Мамсуров потребовал от правительства и городских властей немедленно вернуть плату за проезд на прежний уровень и назвал сложившуюся ситуацию недопустимой.
"Стоимость проезда в городском транспорте имеет большую социальную значимость и затрагивает насущные интересы большого количества наших горожан, прежде всего малоимущих, поэтому эти вопросы подлежат государственному регулированию и должны решаться исключительно в правовом поле", - убежден глава республики.
"У нас работает специальная правительственная структура - служба по тарифам. Она должна ответить на вопрос об обоснованности существующей платы за проезд. Но в любом случае, мы не потерпим анархии в этом вопросе, самовольного повышения цен и давления со стороны частных перевозчиков", - сказал Таймураз Мамсуров.
Наряду с этим Т. Мамсуров поручил правительству в ближайшее время решить вопрос о пополнение парка общественного транспорта Владикавказа.
Администрации столицы республики поручено предусмотреть в планах социально-экономического развития Владикавказа постепенное наращивание подвижного состава городского электрического транспорта, обновления техники трамвайно-троллейбусного парка.
Как сообщал "Кавказский узел", сегодня во Владикавказе практически все водители маршрутных такси не вышли на работу. Они выражают протест против заявлений властей о том, что повышение цены на проезд с 8 до 10 рублей незаконно.
Водители утверждали, что служба по тарифам устанавливает плату за проезд не на основании исследований и расчетов, а нынешней платы не хватает на поддержание автопарка в должном состоянии, тогда как за нарушения техники эксплуатации автомобилей следует уголовная ответственность.
"Проблема не в том, что мы хотим больше денег, а в том, что мы действительно уже начинаем тащить их из семьи, чтобы произвести какой-то ремонт машины. Мы официально обратились в прокуратуру - хотим знать и чтобы люди знали, какой действительно должен быть тариф. Во всех цивилизованных странах выводится обоснованный тариф, потом решается, по какому тарифу идет договор", - сказал один из водителей корреспонденту "Кавказского узла".
Идея не выйти на работу, по словам одного из водителей, пришла спонтанно, кто является идейным вдохновителем акции, неизвестно.
Председатель совета общественной организации "Транспорт-А" Руслан Макаев считает, что забастовка организована провокаторами, которые, возможно, связаны с администрацией города. Об этом он заявил корреспонденту "Каспаров.Ru".
"Наша организация фактически выполняет роль независимого профсоюза. Поэтому мне известно, как водителей заставляли принять участие в забастовке. К тем, кто не хотел принимать участие в ней, приезжали домой, угрожали сжечь машину, избить", - рассказал правозащитник.
Макаев считает, что провокаторы "связаны с городскими чиновниками".
"Городские власти, воспользовавшись недовольством населения, заберут бизнес у частных предпринимателей и отдадут на откуп двум-трем фирмам, аффелированным с ними же. Эти фирмы не повысят цену за проезд до 10 рублей, зато будут дотировать его, разворовывая бюджетные средства. Фактически, это рейдерство", - заявил он.
По его мнению, эта акция протеста не принесет пользы: "У бастующих нет ни документов, ни обращений, ничего. Нет даже кого-то одного, кто возьмет на себя ответственность за эти действия, нет лица акции. Единственный результат, который она принесет, - горожан натравят на малый бизнес".
Макаев не отрицает, что повышение стоимости проезда в маршрутках необходимо. По его словам, водители при действующем тарифе не имеют возможности даже отремонтировать свои машины, что "ставит под угрозу безопасность пассажиров". Правозащитник полагает, что действовать надо другими методами.
В мэрии Владикавказа уверены, что большинство водителей "маршруток" не смогли выехать на улицы города из-за угроз организаторов забастовки. "Многих водителей маршрутных такси, которые пытались выехать на улицы города, блокируют на конечных остановках представители организаторов акции протеста. Для нормализации обстановки привлекаются подразделения правоохранительных органов",- сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в среду в управлении транспорта мэрии Владикавказа.
Вечером 12 января водители маршруток также устраивали забастовку. Глава администрации местного самоуправления Сергей Дзантиев встретился с инициативной группой частных перевозчиков. Как отметил на встрече с перевозчиками Дзантиев, "самоуправство со стороны частных предпринимателей противозаконно".
Напомним, что с 1 января на 2 рубля возрос и достиг 6 рублей за поездку тариф на электрический транспорт - трамвай и троллейбус. Вслед за этим большинство водителей маршрутных такси Владикавказа также подняли плату за проезд на два рубля выше установленного тарифа, и проезд составил 10 рублей. Жители Владикавказа недовольны повышением цены на проезд в общественном транспорте. До сегодняшнего дня многие по-прежнему платили за проезд 8 рублей.
