ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Министерство промышленности и энергетики Чечни намерено участвовать в реализации объявленной недавно федеральным центром государственной программы утилизации автомобилей. Некоторые владельцы автотранспорта в республике относятся к этой идее со скептицизмом, опасаясь принудительной утилизации.

Утилизировать старые машины в республике будет предприятие "Чеченвтормет".

"Наша республика имеет возможность принять участие в реализации государственной программы по утилизации автомобилей, и эта возможность будет использована. На сегодняшний день в республике функционирует предприятие "Чеченвтормет", которое в 2009 году было оснащено современным немецким спецоборудованием, предназначенным для переработки черного металла тяжелой категории. За одну рабочую смену предприятие способно переработать 150 тонн, то есть до 200 легковых автомашин", - рассказал в беседе с корреспондентом "Кавказского узла" работник Минпромэнерго.

Собеседник выразил уверенность в том, что многие владельцы старых автомашин готовы будут сдать свое авто на утилизацию в обмен на ваучер на сумму до 50 тысяч рублей, который можно будет использовать для покупки нового автомобиля.

"По данным ГИБДД, количество старых автомобилей в нашей республике составляет около 46 процентов от их общего числа. Это примерно 81 400 из 177 323 зарегистрированных в республике автомашин. Я думаю, многие из их владельцев воспользуются возможностью приобрести новый автомобиль. К примеру, можно будет купить новую "семерку" за 90-100 тысяч рублей, добавив к этим деньгам ваучер", - считает чиновник.

Он также пояснил, что владельцу автотранспорта, решившему утилизировать машину, необходимо будет доставить ее в пункт приема, причем в соответствующей комплектации и заплатить за утилизацию деньги в размере трех тысяч рублей. Такая перспектива радует далеко не всех водителей старых авто в Чечне.

"Боюсь, что у нас в республике эта программа будет осуществляться в самых уродливых формах. Например, власти могут запретить пользоваться автомашинами выпуска 70-х — 80-х или начала 90-х годов. И обоснование этому решению найдут, если понадобится. Вон, по всей России разрешается иметь 30-процентную тонировку, а у нас ввели полный запрет. И тут же появилось новшество - продаются тонированные стекла с надписью "КРА" в уголке, которые "разрешены". Но за такое удовольствие надо платить 30 тысяч рублей. Или же "всего" за десять тысяч поменять стекла в машине на простые", - утверждает местный житель Ильяс.

"У меня сейчас "Жигули" четвертой модели, доставшаяся мне от моего отца. Так я ее не променяю на пять новых", - говорит другой житель республики Идрис Садаев.

Он отмечает, что качество новых машин, как правило, очень низкое: "А сдать свою машину за 50 тысяч, чтобы потом купить разваливающуюся "семерку" аргунского производства (с 2008 года в Чечне, на территории бывшего завода "Пищемаш" в городе Аргуне налажена сборка автомашин "Жигули" седьмой модели – прим. "Кавказского узла"), это надо быть полным дураком. Хотя и говорят, что сдавать машины в обмен на какой-то ваучер, дело сугубо добровольное, все равно есть опасения, что этот процесс станет принудительным".

Отметим, что с марта текущего года в России начинается реализация государственной программы льготной утилизации автомобилей, в рамках которой каждый гражданин России, сдав в утиль машину старше десяти лет, сможет получить у автодилера скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке произведенной в стране новой автомашины. На этот проект правительство России выделило более 11 миллиардов рублей.