ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Следствие установило, что локомотивная бригада электрички, столкнувшейся 9 февраля  с легковым автомобилем в Красноярском районе Астраханской области, не виновна в происшествии.

Напомним, под Астраханью на неохраняемом железнодорожном переезде, расположенном на 1499 км перегона станции Бузан - Дельта  автомобиль "ВАЗ-21099" столкнулся со следовавшим по переезду электропоездом. Девять вагонов электрички сошли с рельс. Погибли пассажир автомашины и два пассажира первого вагона электропоезда, около 20 человек были госпитализированы. Водителя автомашины доставили в реанимацию. ДТП стало причиной изменения графика движения нескольких пассажирских поездов.

Как сообщил представитель Южного следственного управления Следственного комитета при транспортной прокуратуре Сергей Бойко, основным подозреваемым является именно водитель автомобиля, сообщает "Газета.Ru".

"Следователь Саратовского межрайонного следственного отдела на транспорте, в производстве которого находилось дело, принял решение об отказе в возбуждении дела по статье 263 УК "нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта", так как не усмотрел нарушений в действиях локомотивной бригады - машиниста и его помощника", - сказал Бойко.

Вероятному виновнику ДТП грозит возбуждение уголовного дела по ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств), сообщает "Росбалт".

Сошедший с рельсов электропоезд в момент столкновения двигался со скоростью более 90 км/ч. Как отмечают в железнодорожной компании, он был арендован у ОАО "РЖД" и 9 февраля перевозил работников ОАО "Газпром" в Астрахань. Всего в электропоезде следовали более 600 человек.