ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В Дагестане администрация ООО "Дорстройхолдинг" обязала всех без исключения рабочих Гимринского тоннеля пройти рентгеновское обследование. Специально для этой цели на территорию строительства завезли необходимое медицинское оборудование.

Такое решение было принято сразу после  публикации "Кавказского узла" от 23 февраля 2010 года "Работники Гимринского автодорожного тоннеля в Дагестане жалуются на условия труда".

"На сегодняшний день, - говорит заместитель генерального директора ООО "Дорстройхолдинг" Джанхуват Cайфулаев, - обследовано больше половины работников тоннеля. Пока не выявлено ни одного случая заболевания туберкулезом".

Дагестан, по словам Джанхувата Cайфулаева, "занимает одно из первых мест в России по количеству туберкулезных больных. И этот показатель никак не связан с реконструкцией Гимринского тоннеля".

По словам Cайфулаева, после упомянутой публикации руководство компании "ожидало шквала новых проверок", и когда этого не произошло, у администрации "появилась возможность заниматься своими прямыми обязанностями".

За истекший период, как утверждает Сайфулаев,  ни один работник тоннеля не был уволен.

Слова заместителя гендиректора полностью подтверждают герои предыдущей публикации: бурильщик Магомед, электрик Ибрагим и сварщик Сагид. "Никакого преследования не было. Как работали, так и продолжаем работать. Ничего не изменилось. Правда, на участке появился рентген-кабинет", - сообщили корреспонденту "Кавказского узла" рабочие.

Среди рабочих, сообщает корреспондент "Кавказского узла", между тем, ходят слухи о том, что грядет массовое сокращение персонала.

"Мы заключаем с работниками договора на период выполнения ими определенного вида работ, - пояснил Джанхуват Сайфуллаев. - Заканчивается объем работы   - заканчивается срок действия договора. Ни о каком сокращении в данном случае речь не может идти".

Ранее работники Гимринского автодорожного тоннеля в Дагестане назвали свой труд рабским, условия работы - нечеловеческими, а оплату за работу - недостаточной. В частности, рабочие утверждали, что в тоннеле отсутствовала вентиляция, рабочие трудились практически без противогазов и несколько людей слегли с туберкулезом.

Зарплата была гораздо меньше обещанной, трехразовое питание, которое согласно договору, должно оплачивать предприятие, по словам сварщика Сагида, оплачивали сами рабочие.

Любые попытки выказать свое недовольство, по словам рабочих, были обречены на провал.

Администрация ООО "Дорстройхолдинг" с этим категорически не согласилась и увидела в этих высказываниях происки конкурентов.

О планах по реконструкции четырехкилометрового Гимринского тоннеля, заброшенного еще в советские годы, в интервью "Кавказскому узлу" и "Газете.Ру" рассказал в мае прошлого года тогдашний президент Дагестана Муху Алиев. Сейчас тоннель закрыт, в связи с чем, по словам Алиева, местные жители близлежащих населенных пунктов и высокогорных районов Дагестана испытывают "некоторые неудобства". Как отметил Алиев, реконструкция тоннеля должна закончиться в 2010 году.

Как уже сообщал "Кавказский узел", в Унцукульском районе, где расположено селение Гимры, после убийства в этом селе бывшего депутата Народного собрания республики Газимагомеда Магомедова в декабре 2007 года был введен режим контртеррористической операции (КТО). Эта спецоперация  стала самой долгой в Дагестане, она продолжалась восемь месяцев - до августа 2008 года. После режима КТО в селении Гимры был введен режим специальной комплексной профилактической операции (СКПО).

В рамках проведения КТО в Унцукульском районе тоннель, связывающий равнинные районы Дагестана с горными, был блокирован, что, как заявляли жители и главы Унцукульского, и соседних с ним районов, наносило значимый экономический ущерб горцам. Через этот тоннель проходит дорога в шесть горных районов Дагестана.