ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел сегодня в Москве совещание по вопросу эксплуатации первой очереди мостового перехода через реку Волга в Волгограде. Во время совещания специалисты заявили, что явление "танцующего" моста ранее в мировой практике не наблюдалось.

Заместитель главы администрации Волгоградской области по строительству и ЖКХ Игорь Пикалов сообщил участникам совещания, что заключение экспертной группы о состоянии мостового перехода свидетельствует о его технически исправном состоянии. Визуальный осмотр центральных пролетов и подробное инструментальное исследование несущих конструкций не выявило в них дефектов.

"По мнению экспертов, причиной возникновения колебаний пролетных строений моста стал ветровой резонанс, - сказал Игорь Пикалов. - Ориентировочная величина амплитуды колебаний составила 0,4 метра при направлении ветра поперек пролетных строений и скорости порядка 15-17 метров в секунду".

Сотрудники пресс-службы администрации Волгоградской области сообщили корреспонденту "Кавказского узла" мнение участников совещания - "подобное возрастание амплитуды колебаний балочных пролетных строений на стадии эксплуатации наблюдалось впервые в мировой практике".

Для обеспечения безопасности мостовых конструкций от аэродинамических воздействий участники совещания рекомендовали провести компьютерное моделирование воздействия ветровых нагрузок на пролеты моста. По его результатам должны быть разработаны конструктивные мероприятия по снижению ветрового воздействия на пролеты, установлены так называемые обтекатели воздуха.

Кроме того, было предложено внести на рассмотрение Министерства регионального развития РФ изменения в действующие нормы проектирования.

В пресс-службе администрации Волгоградской области процитировали слова Игоря Левитина, которые он сказал собравшимся, заканчивая совещание: "Нам удалось сохранить мостостроение как отрасль и выйти на новые технологические уровни строительства мостов. Для России, где много водных преград, это имеет большое значение. В наших планах строительство мостовых переходов на реках Обь и Лена. При их проектировании нужно будет учитывать рекомендации экспертов по результатам исследования волгоградского моста".

Ранее сообщалось, что министр транспорта РФ Игорь Левитин намерен посетить Волгоград с инспекцией и, в частности, лично проехать по Волгоградскому мосту.

Напомним, что 20 мая во время ливня мост внезапно начал раскачиваться. Как рассказал очевидец, на мосту произошло резонансное колебание межпролетных участков такой силы, что машины подкидывало и разворачивало в воздухе на 180 градусов. Мост был закрыт, а специалисты начали его обследование.

Распоряжение об открытии моста для движения легкового транспортаподписал 24 мая губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко.

Волгоградский мост, первая очередь которого протяженностью более семи километров была открыта в октябре 2009 года, стал одним из последних в череде 17 российских мостов-долгостроев, заложенных еще в советские времена, и на этот объект в регионе возлагали особые надежды. Мостовой переход строили 13 лет.