ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Власти Азербайджана, в том числе авиационные, считают нереальным открытие воздушного сообщения Нагорного Карабаха с внешним миром, в виду не признания мировым сообществом этой территории как законного образования. Об этом заявил начальник департамента международных связей Государственной администрации гражданской авиации Азербайджана Эльдар Багирзаде.

"Согласно правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO), полеты на территории суверенных государств осуществляются только с согласия их законных властей. Во всех официальных документах международных межгосударственных организаций, в том числе ICAO, Нагорный Карабах считается составной частью Азербайджанской Республики", - сказал Эльдар Багирзаде, комментируя по просьбе корреспондента "Кавказского узла" сообщения о строительстве в Карабахе аэропорта.

Сославшись на отсутствие официальной информации, Багирзаде воздержался от подробных комментариев. Однако он выразил мнение, что полеты авиакомпаний иностранных государств на неконтролируемые властями Азербайджана территории карабахского конфликта недопустимы и могут повлечь жесткие санкции со стороны ICAO.

Те же самые меры последуют и в отношении авиационных властей государств, которые станут принимать самолеты, вылетевшие из Нагорного Карабаха.

По словам Багирзаде, для приема самолетов необходимо получить разрешение, составить карту пролетов, и все это должно регулироваться авиационными властями Азербайджана, "поскольку Нагорный Карабах является составной частью страны".

Поэтому, считает Багирзаде, без согласия Азербайджана ICAO никогда не одобрит полеты в Нагорный Карабах.

На вопрос, обратится ли Азербайджан в ICAO, если Армения все-таки начнет полеты в Нагорный Карабах, Багирзаде сказал, что не хотел бы предвосхищать события, поскольку, возможно, полеты не будут начаты. Однако, подчеркнул он, если будут предприняты реальные шаги по налаживанию воздушного сообщения между Арменией и НК, то Азербайджан предпримет соответствующие меры, и в том числе обратится в ICAO.

Аналогичную позицию высказал и глава пресс-службы МИД Азербайджана Эльхан Полухов. Он отметил, что "пока об этом (об открытии воздушного сообщения из НК. - Прим. "Кавказского узла") говорится только в некоторых СМИ". Если же дело дойдет до конкретных действий, то Азербайджан, по утверждению Полухова, предпримет "все необходимые дипломатические шаги", в том числе призовет ICAO принять решительные меры по не допущению полетов на территории, "признаваемые международными сообществом как составная часть Азербайджанской Республики".

В пресс-службе Министерства обороны Азербайджана воздержались от комментариев, пояснив, что вопрос полетов между Арменией и Карабахом не относится к компетенции военного ведомства.

Азербайджан, как ранее заявляли официальные лица страны, выступает за поэтапное урегулирование карабахского конфликта и готов после начала процесса освобождения оккупированных территорий открыть все транспортные коммуникации с Нагорным Карабахом и Арменией.

Аэропорт в Нагорном Карабахе был закрыт в 1992 году, на пике военного противостояния с Азербайджаном, и с тех пор регион лишен воздушного сообщения с внешним миром. Между Ереваном и Степанакертом курсируют рейсовые автобусы и маршрутные такси. Для полетов в другие страны жители Нагорного Карабаха пользуются авиалиниями Армении.

Как сообщал "Кавказский узел", власти Нагорного Карабаха заявляли, что в начале декабря закончатся строительные работы в аэропорту Степанакерта, после чего он будет введен в действие.