ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
С 1 февраля в Азербайджане повышаются цены на услуги водоснабжения, канализации, почтовой связи и пассажирских перевозок на железной дороге.
Решение повысить тарифы принято тарифным советом при правительстве Азербайджана. Как отмечается в официальном сообщении тарифного совета, распространенном поздно вечером 31 января, повышение тарифа на водоснабжение связано с тем, что поставка воды потребителям обходилась ниже себестоимости этой услуги.
Согласно новым тарифам, с 1 февраля население городов Баку, Гянджа, Сумгаит, Ширван, Мингечаур, Хырдалан и Апшеронского района будет платить за 1 кубометр воды 30 гяпиков (36 центов), в других регионах тариф установлен в размере 25 гяпиков (30 центов). Еще 6 гяпиков (7,2 цента) население будет платить за такой же объем канализационных услуг. Раньше пользование водой населению обходилось в 18 гяпиков (21,6 цента) за 1 кубометр, а канализационные услуги - 4 гяпика (4,8 цента).
Для потребителей категории "не население" тариф за пользование водой увеличен почти в два раза и установлен в размере 1 маната (1,2 доллара). В то же время для абонентов категории "население", не имеющих счетчиков, нормативы снижены с 6 кубометров до 5 кубометров в месяц на каждого члена семьи, то есть составят 1,5 маната (1,8 доллара) в месяц.
Примерно в два раза повышены и тарифы на пассажироперевозки на железной дороге по внутренним маршрутам. В частности, на обычных поездах в зависимости от направления и расстояний стоимость билета будет составлять 3-19 манатов (3,6-22,8 доллара), фирменных поездах 14-25 манатов (16,8-30 долларов). На электричках установлены следующие тарифы: в обычных 20 гяпиков - 2 маната (24 цента - 2,4 доллара), в скоростных - 60 гяпиков - 6 манатов (7,2 доллара).
Повышение тарифов объясняется тем, что цены на билеты на железной дороге устанавливались в 1997 году и давно уже были ниже себестоимости перевозок.
В конце прошлого года министр транспорта Зия Мамедов отметил, что тарифы будут обязательно повышены, так как "нигде в мире нет таких низких цен" на проезд на железнодорожных поездах. Служба пассажирских перевозок дотируется за счет доходов от грузовых перевозок. По словам министра, дотации составляют примерно 20% от себестоимости.
Согласно информации Мамедова, стоимость проезда на внутренних железнодорожных линиях составляла от 0,16 до 7,5 маната (19 центов - 9 долларов) в зависимости от места назначения класса вагона и пассажирского места.
Однако местные эксперты заявляли, что и услуги железной дороги не соответствуют современным стандартам. По утверждению эксперта агентства Turan Хафиса Бабаева, государственное ЗАО "Азербайджанские железные дороги" эксплуатирует вагоны советского производства.
"Состояние вагонов и качество услуг значительно отстают от европейских стандартов. Кроме того, при определении тарифов необходимо учесть также уровень жизни населения, контингент пассажиров и прочие факторы", - считает эксперт.
Почти в два раза увеличены и тарифы универсальной почты, которые теперь установлены в пределах 20 гяпиков (24 цента) и 2 манатов (2,4 доллара). Что касается международных почтовых отправлений, то они будут определены по базовым тарифам по каждой стране и весу корреспонденции.
"Проведенные исследования показали, что новые тарифы будут ниже по сравнению с аналогичными тарифами соседних стран и государств СНГ", - говорится в сообщения тарифного совета.