ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

На мысе Видном, где служба заказчика "Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта в Сочи" (ДКРС-Сочи) ОАО РЖД ведет строительство, частично уничтожены краснокнижные растения - дикорастущие орхидеи, говорят представители "Экологической вахты по Северному Кавказу".

Как сообщал "Кавказский узел", ранее, после проведения экспертизы было принято решение о пересадке редких растений и цветов с территории мыса, однако, по мнению защитников природы, в условиях пересадки растения уже не будут находиться в своей естественной среде.

Тем временем продолжает функционировать экологический пост на мысе Видном. Там постоянно дежурят активисты, не позволяя строителям продолжать вырубку деревьев.

Несмотря на это РЖД пытается вести строительство. В конце января на встречу с экологами в сопровождении оператора с камерой приехал начальник юридического отдела ДКРС Владислав Степченко. Он провел с активистами непродолжительные переговоры, в ходе которых экологи сформулировали ряд своих вопросов.

Гаянэ Антонова, местная жительница и эколог, заявила о том, что защитники природы не намерены уступать РЖД. "Представители РЖД настаивают, чтобы мы пошли на компромисс, а сами ни в чем уступать не хотят. Мы настаиваем, чтобы дорога шла по насыпи, со стороны моря, но строители отвечают, что в этом случае после каждого шторма придется ее восстанавливать, делать отсыпку. Но ведь они сами утверждают, что это будет только временная дорога, и потом ее разберут. Тем более не стоит из-за временной дороги портить памятник природы", - говорит Гаянэ.

По ее информации, на мысе уже построена одна "временная" дорога. "А теперь ею не пользуются, то есть она не нужна, делают другую. Получается, что нас обманули. И как можно после этого верить нашим оппонентам? Какой смысл был строить эту дорогу, если все равно ниже будет еще одна?" - недоумевает эколог.

На поставленные экологами вопросы Владислав Степченко напрямую ответить не смог. "Я передам эти вопросы техническому специалисту. Я не проектировщик, не знаю точно, что именно построят на мысе. Может, все не так очевидно, как кажется экологам. Может, и можно обойти этот мыс, это вопрос к проектировщикам", - отметил Степченко.

Он добавил, что строительство дороги ведется "ради общей задачи и цели, которую нам поставили". "Правильно или нет, это сейчас обсуждать не будем. Но мы будем проводить Олимпиаду. Мы должны вместе двигаться к 2014 году", - подчеркнул Владислав Степченко.

По словам экологов, они ничего не имеют против Олимпиады, однако, утверждают, что жертвами строительства на мысе уже стали десятки уникальных деревьев, цветов и кустов.

Председатель сочинского отделения Русского географического общества, кандидат сельскохозяйственных наук Александр Солодько обращает внимание, что если растения куда-то пересадить, они уже не будут памятником природы.

"Орхидеи и вовсе невозможно будет восстановить, это очень сложный цветок, - констатирует он. - Мы выступаем за то, чтобы сохранить экосистему мыса".

По его оценке, многие растения различных видов, произрастающие здесь, друг без друга существовать не смогут. Если пересадить дикорастущую орхидею, это уже будет сортовое, а не дикое растение.

"Можно, пересадив, сохранить один кустарник, или одну сосну. Но когда растение находится в естественном месте, то его лечить не надо, и уход за ним не нужен. Оно растет само по себе. Это естественная среда обитания. Необходимо минимизировать ущерб, и все решать в комплексе -  и вопросы строительства и экологии. А здесь уже были срублены 22 сосны", - резюмирует Гаянэ Антонова.

Экозащитники намерены и в дальнейшем продолжать дежурство на мысе и препятствовать уничтожению растений.