ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В столице Грузии из-за забастовки водителей маршрутных такси в Тбилиси муниципальный транспорт стал единственным наземным общественным средством передвижения. Мэрия Тбилиси решила вывести на столичные линии дополнительные автобусы для перевозки пассажиров.

Напомним, в центре Тбилиси на площади "Революции роз" сотни водителей маршрутных такси собрались на акцию протеста, чтобы выразить несогласие с итогами тендера на управление маршрутными линиями в столице Грузии. Участники забастовки требуют упразднить итоги тендера и провести его заново, сохранив тарифы на проезд и ежедневные сборы с водителей.

Как заявил руководитель транспортной службы мэрии Тбилиси Акакий Джохадзе, "в ближайшие часы в разные районы Тбилиси будут направлены дополнительные автобусы, чтобы решить проблемы пассажиров. Они будут ездить, пока мы не решим проблемы с маршрутками".

Джохадзе заверил, что тендер, против которого протестуют водители маршруток, на самом деле улучшает условия их работы и водителям не придется платить лишних денег. "Эта акция протеста - результат дезинформации нескольких раздраженных людей. Что касается вопроса рабочих мест для водителей - этот вопрос решен, и проблема, останутся ли они на своих местах, не стоит",  - отметил Джохадзе, которого цитирует ИА "Новости-Грузия" со ссылкой на телекомпанию "Рустави-2".

Между тем организаторы акции заявляют, что она продлится до 28 февраля. Как утверждают ее участники, если итоги тендера останутся в силе, это приведет к массовому сокращению маршрутных такси и обслуживающего персонала, повышению в два раза платы за проезд и двукратному повышению ежедневных сборов с водителей.

Акцию протеста поддерживает оппозиционный "Национальный совет" (который объединяет Консервативную партию, Партию народа и движение "Свободная Грузия").  Согласно сведениям лидера "Свободной Грузии" Кахи Кукавы, в результате тендера без работы могут остаться четыре тысячи водителей маршрутных такси. Он уточнил, что тендер выиграли четыре компании, за которыми стоят три брата Шарангия - однокурсники президента Грузии.

По словам Кукавы, согласно условиям тендера, компании-победители были обязаны вывести на маршрутные линии в столице новые машины высокого класса и провести реформу в системе, но пока этого не сделано, передает РИА "Новости".

Как ранее сообщал "Кавказский узел", 6 декабря 2010 года несколько сотен водителей маршрутных такси в Махачкале не вышли на работу. Они требовали поднять оплату за проезд, мотивируя это подорожанием топлива. Забастовка длилась два дня.

В 2005 году в Абхазии бастовали водители частных сухумских маршрутных такси. Причиной стало то, что Министерство экономики Абхазии не разрешило им повысить цену за проезд. Тогда городские власти также компенсировали отсутствие маршруток троллейбусами и автобусами.