ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В рамках программы "Север-Юг", финансируемой Азиатским банком развития, в сентябре 2011 года начнутся работы по строительству автомагистрали Ереван - Батуми, длиной порядка 450 километров. Проект предусматривает сокращение на 190 км действующей автомагистрали Ереван - Батуми, длина которой составляет 640 км.

Как журналистам сообщил секретарь Совета национальной безопасности Артур Багдасарян, программа строительства автодороги была одобрена на днях на заседании СНБ.

Секретарь СНБ обратил особое внимание на то, что, согласно проекту, при строительстве автомагистрали для увеличения ее долговечности и прочности, будет использован железобетон. "Долговечность асфальта с бетонной основой оценивается в 25-32 года, а обычного асфальтирования - 12-15 лет", - отметил Багдасарян.

По его словам, строительные работы начнутся в сентябре 2011 года. Багдасарян назвал проект "Север-Юг" беспрецедентным в плане развития региональной структуры. По оценке секретаря СНБ, сеть дорог "Север-Юг", которая свяжет Грузию с Ираном через Армению, имеет очень важное региональное значение.

Согласно подписанному два года тому назад кредитному соглашению между правительством Армении и Азиатским банком развития (АБР) на сумму 500 млн долларов США, предусматривается построить транспортный коридор "Север-Юг", а также восстановить часть дорог внутри Армении.

В феврале 2010 года парламент Армении ратифицировал кредитные соглашения о получении финансовых средств на сумму 500 млн долларов от Азиатского банка развития на реализацию проекта строительства транспортного коридора "Север-Юг", а также реконструкцию и ремонт дорог внутри Армении. Условия кредитного соглашения предусматривают софинансирование армянским правительством, сумма которого составит 465 млн долларов, а общая стоимость проекта равна таким образом 965 млн долларов США.  

По соглашению, армянская сторона обязуется выплачивать АБР кредит ежегодно под 1% годовых с восьмилетним льготным периодом, а в течение последующих 24 лет процент достигнет 1,5%. Весной прошлого года АБК предоставил Армении первый транш кредита на сумму в 60 млн долларов, благодаря чему был проведен ремонт ряда дорог внутри страны.

Реализация программы предполагает развитие транспортного коридора "Север-Юг", включающего строительство и ремонт автодорог от южной границы Армении с Ираном до северной границы с Грузией. Программа охватывает ремонтные и строительные работы на автомагистрали Агарак - Капан - Ереван - Гюмри - Бавра, ее цель - улучшить дорожно-транспортную связь Армении с соседними Ираном и Грузией, обеспечить выход Армении к международным торговым путям и рынкам.

В частности, автомагистраль будет тянуться от юга Армении - области Мегри до грузинских портов на Черном море - Батуми и Поти. Особое значение в Армении придается и тому обстоятельству, что программа "Север-Юг" включает строительство и ремонт дорог в приграничном с Ираном районе Армении - Мегри.

Европейский союз приветствовал проекты строительства коммуникаций на Южном Кавказе, в том числе и проекты, соединяющие Армению с Грузией.