01:00 / 10.06.2011Беглярбеков: соглашения по Nabucco откроют новые возможности для Азербайджана

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В турецком городе Кайсери 8 июня несколько потенциальных стран-транзитеров подписали соглашения о поддержке проекта строительства газопровода Nabucco с концерном Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Это откроет новые возможности для Азербайджана в плане инфраструктуры, заявил заместитель вице-президента SOCAR по маркетингу и международным связям Виталий Беглярбеков.

"Эти соглашения открывают перспективы создания новой газотранспортной инфраструктуры, которой Азербайджан, как газодобывающая страна может в будущем воспользоваться", - сказал Виталий Беглярбеков 9 июня.

"Подписание 8 июня пакета соглашений по поддержке газопровода Nabucco - "новая веха" в сотрудничестве. Эти документы "цементируют партнерство" компаний-участниц проекта с правительствами стран-транзитеров", - заявил управляющий директором Nabucco Gas Pipeline International GmbH Рейнард Митчек.

Nabucco предполагает транспортировку природного газа из Каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 миллиарда кубометров газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020 году. Участниками проекта с равными долями по 16,67% являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.

Потребности Европы в газе увеличатся

"Подписанием соглашений по поддержке проекта между Nabucco Gas Pipeline International GmbH и ответственными министерствами пяти транзитных стран (Австрия, Болгария, Венгрия, Румыния и Турция) завершены правовые рамки по трубопроводу Nabucco", - говорится в сообщении консорциума Nabucco Gas Pipeline International GmbH.

Соглашения по поддержке проекта - это двусторонние юридические соглашения между компаниями, входящими в консорциум Nabucco, и правительством каждой страны транзита.

"Главные элементы договоренностей - подтверждение выгодного режима транзита, выработанного при содействии ЕС на основе турецкого законодательства, защита трубопровода Nabucco от потенциальных дискриминационных изменений в законе и поддержка законодательным и административным действиям для дальнейшего выполнения проекта. Кроме того, эти соглашения содержат обязательства каждого из подписавших их правительств по поддержке проекта", - говорится в релизе.

Подписанные документы являются необходимой предпосылкой для успешного финансирования проекта, отмечается также в нем.

"Они создают устойчивый, долгосрочный режим регулирования, который требуется группой международных кредиторов для обеспечения финансирования одного из крупных в мире проектов по транспортировке газа", - говорится в сообщении.

Управляющий директор Рейнард Митчек добавил, что 8 июня состоялась также первая встреча политического комитета проекта Nabucco, "который будет гарантировать эффективную координацию между странами транзита".

Nabucco станет важным средством для транспортировки газа из стран-поставщиков каспийского региона

В свою очередь глава германской компании OMV Вернер Оли сказал, что "потребности Европы в газе, как ожидается, значительно повысятся в следующем десятилетии, и трубопровод Nabucco станет важным средством для транспортировки газа из стран-поставщиков Каспийского региона".

Строительство газопровода начнется в 2013 году

Коммерческие поставки сырья по газопроводу Nabucco планируется начать в 2017 году. При этом, согласно размещенному на сайте консорциума  документу, строительство начнется в 2013 году. Ранее строительство газопровода планировалось начать в 2012 году, а первые коммерческие поставки газа - в 2015 г.

Независимый эксперт, глава Центра нефтяных исследований Caspian Barrel Ильхам Шабан считает, что настороженная позиция Азербайджана вполне понятна ввиду туманности экономической эффективности этого проекта.

Вопрос в том, насколько быстро окупятся эти вложения, и какова вообще будет рентабельность проекта

"Европейские компании да и официальные лица ЕС выступают с привлекательным призывами госнефтекомпании SOCAR инвестировать в Nabucco, и стать его совладельцем с соответствующим правом, получать дивиденды с эксплуатации трубопровода. Казалось бы, заманчиво. Но, вопрос в том, насколько быстро окупятся эти вложения, и какова вообще будет рентабельность проекта. Не выгодно ли будет использовать альтернативные маршруты, скажем TAP (Греция - Албания - Италия) или ITG (Турция - Греция - Италия)? Тем более что они уже частично готовы (с 2007 года действует газопровод между Турцией и Грецией. - Прим. "Кавказского узла") и достраиваются", - рассуждает Шабан.

По словам Шабана, Nabucco "очень дорогой проект" и на его реализацию понадобится не менее 21 млрд долларов США. Эти затраты окупятся только через восемь лет и лишь при условии заполняемости трубопровода на проектную мощность, то есть до 31 млрд кубометров газа в год. 

"Но откуда взять эти объемы, - задается эксперт. - Если даже весь объем газа с месторождения "Шахдениз-2", начало эксплуатации которого ожидается  к 2017 году, Азербайджан направит в Nabucco, то это не составит более 16 млрд кубометров газа в год. Да, еще если добавить 4-5 млрд, добываемых с "Азери - Чыраг - Гюнешли", то это все равно будет не более 20-21 млрд кубометров. Откуда взять остальные объемы? Из Туркменистана? Но эта страна еще не определилась с участием в проекте. С Ирака? То с учетом нестабильности в этой стране рассчитывать на надежные соглашения с ней пока не приходится", - говорит Шабан.

"Проект Nabucco не должен реализовываться за счет Азербайджана"

По мнению Шабана, для обеспечения реализации Nabucco необходима не только политическая, но и финансовая поддержка ЕС, поскольку речь идет об энергобезопасности Европы. "К примеру, Еврокомиссия могла предоставить безвозмездный грант на 5 млрд долларов. Еще 10 млрд в качестве очень льготных долгосрочных кредитов могли бы дать Европейские финансовые институты, и в частности Европейский банк реконструкции  и развития. Только в таком случае остальные инвестиции могут быть "по силам" коммерческим компаниям-участникам проекта", - отметил он.    

Шабан добавил, что Азербайджан заинтересован в развитии инфраструктуры для экспорта газа, "ибо это повышает возможности маневра страны-производителя". "Однако недопустимо, чтобы это делалось только за счет самого Азербайджана", - заключил он.

В азербайджанской прессе очень часто указывается на противодействие РФ, посредством скрытого давления на Азербайджан, проекту Nabucco,  который является альтернативой российскому газотранспортному проекту "Южный поток". Однако, как заявил 8 июня в Баку посол РФ Владимир Дорохин, в энергетических вопросах между двумя странами "нет никаких проблем". 

Дорохин указал на "уникальность" соглашения. Так, в контракте, заключенном между Госнефтекомпанией Азербайджана (SOCAR) и ОАО "Газпром" в октябре 2009 года, указаны только минимальные объемы отбора газа российской стороной - 500 млн кубометров в год, а "верхней планки" нет.

"Если Азербайджан будет готов продавать большее количество газа, мы купим. Это газ Азербайджана, мы им не распоряжаемся, не командуем. Если Азербайджан решит продать свой газ Nabucco - ради Бога. Если Азербайджан решит продать в другое место - пожалуйста", - отметил Дорохин.

В 2010 году Азербайджан поставил в Россию 1 млрд кубометров, в этом ожидается - 2 млрд. В то же время, Россия и Иран настаивают на проведении совместной экологической экспертизы транскаспийских трубопроводов всеми пятью прикаспийскими государствами.

"Россия и Иран, считают, что при строительстве газопроводов на Каспии экологические вопросы должны согласовываться и приниматься всеми пятью прибрежными государствами", - сказал Дорохин, комментируя вопрос об отношении России к идее Транскаспийского газопровода из Туркменистана в Азербайджан.

"Россия и Иран хотят сохранить за собой право вето"

"Наша позиция не меняется, и мы ее будем отстаивать на переговорах по Каспийскому морю или на каком-то другом уровне", - констатировал Дорохин.

Эта позиция, как считает политолог Вафа Гулузаде, означает, что Россия и Иран хотят сохранить за собой право вето на реализацию проекта Транскаспийского газопровода, который может стать частью "Южного газового коридора" (Nabucco - один из маршрутов этого коридора), поддерживаемого ЕС и США.
 
Однако, по мнению эксперта, при наличии воли самих Азербайджана и Туркменистана, "никто не сможет помешать реализации Транскаспийского газопровода".

"В свое время, в 1994 году, когда Азербайджан подписывал "контракт века" на разработку морских месторождений "Азери - Чираг - Гюнешли", тоже некоторые пытались помешать реализации этого проекта под предлогом нерешенности правового статуса Каспия. Однако вопреки этому проект был успешно реализован", - напомнил Гулузаде.

8 июня на пресс-конференции в Баку комиссар ЕС по энергетике Гюнтер Оттингер отметил, что ЕС рассчитывает на принятие в 2011 году конкретных решений о начале долгосрочного газового сотрудничества с Азербайджаном. Речь в частности идет о газопроводе Nabucco.

Комментируя итоги переговоров с руководством Азербайджана, другими официальными лицами и представителями SOCAR, Оттингер обратил внимание на намерение правительства Азербайджана санкционировать проект "Стадия-2" разработки месторождения "Шахдениз" ("Шахдениз-2"). По словам Оттингера, именно тогда будет определен основной маршрут экспорта газа с этого месторождения. В ЕС рассчитывают, что этот выбор будет сделан в пользу европейского направления.

"Мы рассматриваем SOCAR как основного партнера для "Южного коридора". Конечно, у SOCAR как национальной компании и акционера "Шахдениз" есть разные варианты экспорта газа. Но европейские компании предлагают ей стать совладельцем новой газовой инфраструктуры, которая создается в Европе с доступом на рынки Центральной Европы", - подчеркнул Оттингер.

"Набукко"/Nabucco - проектируемый магистральный газопровод протяженностью 3,3 тысячи км в обход России из Центральной Азии в страны Евросоюза, прежде всего, в Австрию и Германию. Его проектная мощность - 26-32 млрд куб. метров газа в год. В консорциуме по строительству газопровода участвуют компании: OMV Gas GmbH (Австрия), Botas (Турция), Bulgargaz (Болгария), S.N.T.G.N. Transgaz S.A. (Румыния), MOL Natural Gas Transmission Company Ltd. (Венгрия), RWE (Германия).

Как уже сообщал "Кавказский узел", Азербайджанская государственная нефтяная компания SOCAR и иранская компания NIGEC 12 января в Баку подписали контракт о поставках азербайджанского газа в Иран. В 2011 году Азербайджан в соответствии с контрактом продаст Ирану 1 млрд кубометров газа. В последующие годы объемы будут уточняться. По данным SOCAR, контракт заключен на пять лет. В 2011 году по ранее подписанному в сентябре 2010 года контракту с "Газпромом" Азербайджан поставит еще 2 млрд кубометров газа России.

Автор:Фаик Меджид