22:16 / 11.08.2011В Астрахани при проведении дноуглубительных работ загрязнено Каспийское море

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Капитана морского порта Астрахани и главного инженера госпредприятия «Росморпорт» подозревают в превышении должностных полномочий. По их вине частная компания осуществила дноуглубительные работы, загрязнив Каспийское море, сообщает сайт следственного управления Следственного комитета РФ по Астраханской области.

По данным следствия, в 2008 году  между ФГУП «Росморпорт» и ООО «Дноуглубительная компания «КаспТрансФорм» был заключен договор подряда на проведение ремонтных  работ в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.

Главный инженер «Росморпорт» Ковалев, ответственный за соблюдение природоохранного законодательства, не инициировал заказ и получение проекта на производство дноуглубительных работ по договору подряда, а также положительного заключения государственной экологической экспертизы.

 «В свою очередь капитан морского порта Астрахань Волков, заведомо зная об отсутствии необходимых документов, выдал разрешение на производство дноуглубительных работ. В соответствии с выданным разрешением «КаспТрансФорм» собственными силами, в отсутствие необходимой документации, осуществил ремонтные дноуглубительные работы, загрязнив море при проведении и захоронении грунта на подводном отвале, причинив  Российской Федерации материальный ущерб  в размере 4,8 млн рублей. Возбуждено уголовное дело», - отмечается на сайте СУ СК РФ по Астраханской области.

Как ранее сообщал «Кавказский узел», в последнее время участились призывы экологов и общественников к руководству регионов и морских портов ЮФО с требованиями соблюдать экологические нормы при проведении строительных  работ. 5 августа общественные организации города Темрюка Краснодарского края потребовали от чиновников не реализовывать проект реконструкции грузового порта. В городе Приморско-Ахтарске представители общественности и экологи также протестуют против строительства  в районе грузового порта и добычи нефти на шельфе Азовского моря. А в Туапсе постоянным поводом для проведения экологических акций протеста является деятельность Туапсинского балкерного терминала.

Автор:Кавказский Узел