ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Экологическая вахта по Северному Кавказу направила в контрольные органы запросы о проведении проверки законности перевалки опасного груза «нефтяной кокс» через Южный морской порт.
По мнению экологов, проблема с перевалкой нефтяного кокса возникла в мае, когда "Лукойл" начал складирование и перевалку нефтяного кокса в Южном морском порту на экспорт в Румынию через акватории Азовского и Черного морей. При этом не были созданы надлежащие условия. Хранение и перевалка кокса осуществляются открытым способом, в результате чего происходит образование пыли, что в сильной степени загрязняет воздушную среду и создает условия для возгорания кокса.
Согласно ГОСТ 22898-78: "Нефтяной кокс является твердым горючим веществом. Пыль нефтяного кокса может тлеть, самовозгораться и самовоспламеняться. По степени воздействия на организм человека пыль нефтяного кокса относится к 4 классу опасности". Согласно ГОСТ 1510-84: "Нефтяной кокс хранят в закрытых помещениях, бункерах.
Таким образом, перевалка и хранение нефтяного кокса в Южном морском порту осуществляются незаконно, делают вывод экологи. По имеющейся у них информации, хозяйственная деятельность по хранению и перевалке нефтяного кокса в Южном морском порту не получила многих обязательных для ее законного осуществления согласований.
"Азовчане хорошо помнят, как в Азовском порту в 2007 году в результате самовозгорания в течение долгого период горел уголь, отравляя воздух в городе", - говорится в обращении Экологической вахты.
Мнение представителей компании "Лукойл" пока неизвестно.
Как сообщал "Кавказский узел", самовозгорание угля произошло утром 26 июля 2007 года на площади около 200 квадратных метров. 3,5 тысячи тонн горящего и тлеющего угля пожарные смогли потушить только в августе того же года.
Автор:Кавказский Узел
