ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
С 5 октября новый терминал ереванского международного аэропорта Звартноц начал полноценную работу, хотя официальное открытие состоялось 16 сентября.
По словам пресс-секретаря аэропорта Геворга Абрамяна, отсрочка связана со сложностями в эксплуатационной системе и необходимостью дождаться "слабого сезона", когда мало пассажиров.
"Общая концепция создания аэропорта заключалась в следующем: создать максимально удобную для пассажиров линию. Чтобы ни прибывающие, ни отлетающие пассажиры не тратили время на поиски, как выбраться из аэропорта", - отметил Геворг Абрамян.
Более простая, по сравнению с другими аэропортами, схема позволит пассажирам, пройдя по прямой линии, дойти до автостоянки.
По словам заместителя топ-менеджера ЗАО "Армения - Международные аэропорты" Андраника Шхяна, главный критерий - обеспечить пассажирам доступность всех услуг, действующих при аэропорте. В этом, по его словам, могут убедиться сами пассажиры, сравнив ереванский терминал с терминалами в других городах.
"Сравнивать с прежним терминалом даже не стоит. Если раньше было просто какое-то здание, то сегодня это вполне функционирующий аэропорт, соответствующий международным стандартам, и по своему масштабу и значимости являющийся лидером в регионе", - отметил Шхян.
По безопасности, терминал также отвечает международным стандартам, продолжил работник аэропорта. По его словам, там установлена система проверки рентгеновскими лучами, а также специальные автоматические устройства.
Комплекс построен с устойчивостью к девятибалльным землетрясениям. Терминал построен на сейсмических подушках. В целом на терминал было выделено 160 млн долларов США.
"Услуги саморегистрации пассажиров на рейсы пока нет, - добавил Андраник Шхян. - Аэропорт может и сегодня предоставить эту услугу, однако авиакомпании ее у нас пока не запрашивают. У наших пассажиров есть и другая возможность: сидя дома, через Интернет произвести регистрацию, но только 5% пользуются этой системой. Необходимо время, чтобы люди научились и начали доверять этой системе".
Сейчас совместно с Ереванским городским муниципалитетом обсуждается и разрабатывается схема, благодаря которому пассажирам будет проще добраться до аэропорта. Пока же пассажиры приезжают в Звартноц на маршрутных такси, стоимость проезда в которых составляет 200 драмов. Маршрутные такси добираются до аэропорта примерно полчаса, рейсы идут каждые 30-40 минут.
Через месяц планируется сдать в эксплуатацию еще один зал. На сегодняшний день аэропорт обслуживает ежегодно 1 миллион 100 тысяч пассажиров. С открытием нового терминала, он будет иметь возможность принять 3,5 миллиона пассажиров.
"Очень красивый терминал с современным дизайном, ничем не отличающийся от аэропортов европейских стран. Очень довольна обслуживанием. Нет больше прежней давки, все на своих местах, все проходит очень спокойно", - рассказывает Лариса Погосян, прилетевшая из Москвы.
Самые лучшие впечатления от нового терминала остались и у Бориса Свиридова, также прибывшего из Москвы. По его словам, в Армению он прилетает во второй раз. Первый приезд был 20 лет назад, и сравнивать нынешний терминал с прошлым просто бессмысленно.
Акунц Давид тоже прилетел из Москвы и считает, что, помимо нового технического оснащения терминала, нельзя не отметить уровень обслуживания, которое более высокого качества, чем в других странах.
Владелец национального авиаперевозчика авиакомпании "Армавиа" Михаил Багдасаров отметил, что новый терминал ничем не уступает терминалам других стран. Он уверен, что безупречная работа и предоставленные услуги привлечет больше туристов в Армению. По его словам, во многих аэропортах километрами надо ходить, чтобы дойти до такси, а здесь расстояние от терминала до автостоянки всего 20 метров.
"Первые впечатления о стране - это самолет и аэропорт. Здесь все устроено просторно, в то же время очень комфортно. Сам я только что прилетел из Москвы, и первые мои впечатления от терминала - это то, что не зря мы так долго этого ждали", - сказал Багдасаров.
"Кавказский узел" ранее сообщал, что за последние 20 лет в Армении еще не сдавали в эксплуатацию объекты подобного масштаба и значимости. Необходимость в строительстве нового терминала международного аэропорта Звартноц объясняется резким ростом пассажиропотока и переносом функций по приему и обслуживанию пассажиров из устаревшего терминала в здание, соответствующее международным требованиям.
Ранее планировалось, что терминал будет сдан в конце 2011 года.
Справка. Площадь нового комплекса аэропорта Звартноц составляет 34 000 кв. метров, который включает в себя автостоянку площадью 20 000 кв. метров, современные залы прибытия и отбытия пассажиров, VIP-залы. Зал регистрации имеет 46 регистрационных пунктов с использованием современных технологий CUTE, которые намного упрощают процесс.
В новом терминале предусмотрена также комната матери и ребенка, оснащенная пеленальным столиком для грудных детей.
На территории нового терминала аэропорт предоставляет бесплатный WiFi. Кроме того, как пассажиры, так и встречающие могут там воспользоваться банковскими услугами и услугами почты. Там также представлены магазины, в которых товар продается по более низким, по сравнению с ереванскими, ценами.
luchshe bi bileti na samalyot sdelali deshevle patom stroili raskoshniy zal...
У нас гаварят "чужим в глаза лезе а сабе выкаливаем глаз". Вот точно так и аэропорт!!!
Очень удобно для гостей и населения! Хот оставайся и живи!
[...]
[Комментарий отредактирован модератором интернет-СМИ "Кавказский Узел". Реклама запрещена.]