16:00 / 15.12.2011Сотрудники "Авиалиний Дагестана" провели акцию протеста против возможного закрытия предприятия

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Сегодня, 15 декабря, Росавиация должна вынести заключение на продление у авиакомпании "Авиалинии Дагестана" сертификата эксплуатации. В случае отрицательного решения, авиакомпания не сможет отправлять рейсы. На территории махачкалинского аэропорта сотрудники авиакомпании провели стихийный митинг.

Как сообщил корреспонденту "Кавказского узла" сотрудник пресс-службы авиакомпании Алексей Гаджиев, 16 декабря у "Авиалиний Дагестана" завершается сертификат эксплуатанта. Окончательное совещание по поводу продления сертификата пройдет в Росавиации сегодня.

Но, как заявили митингующие, у них мало надежд на положительное решение вопроса.

Как заявил заместитель гендиректора "Авиалиний Дагестана" Абдула Ангутаев, основной причиной возможного лишения сертификата является долг перевозчика в размере более 100 млн рублей, а также крушение самолета в декабре 2010 году в московском аэропорту. По словам Ангутаева, долгов у компании нет, наоборот – прибыль за десять месяцев этого года составила более 13 млн рублей.

"У нас уже была одна комиссия, которая составила положительное заключение на продление сертификата. Однако авиационное начальство засомневалось в ее результатах и прислало нам новую комиссию с внеплановой проверкой. Она еще работает", - говорит представитель пресс-службы "Авиалинии Дагестана".

Протестующие сотрудники авиакомпании заявили, что от закрытия компании пострадают тысячи пассажиров, которые приобрели билеты на рейсы "Авиалиний Дагестана", без работы останутся более 500 человек. В случае отказа от выполнения требований, пикетчики обещали провести более массовые акции протеста.

Заявление, принятое на митинге, его участники опубликовали на форуме "Кавказского узла". В заявлении, помимо прочего, указывается, что "закрытие авиапредприятия приведет к существенным потерям бюджета Республики Дагестан, так как "Авиалинии Дагестана" являются одним из крупнейших налогоплательщиков республики".

Как сообщал «Кавказский узел», с 2008 года компания "Авиалинии Дагестана" была единственным авиаперевозчиком в аэропорту Махачкалы, по сути - региональным монополистом. Однако 19 сентября самолет авиакомпании «Руслайн» совершил первый рейс из Москвы в Махачкалу, прервав таким образом монополию «АД» на пассажирские авиаперевозки на этом направлении.

В настоящее время идет процесс передачи акций компании «Авиалинии Дагестана» в собственность республики.

Автор:Тимур Исаев
15.12.2011 в 17:00ruslan1900

Самые дорогие билеты у них. 

15.12.2011 в 16:55aviadag

цена билета в-основном состоит из стоимости топлива. в чем вина предприятия, если самолеты современного типа не поставляются государством, а потребляют они в два раза меньше топлива, чем советские.

15.12.2011 в 17:02Amina_ahud

цены на билеты нашей авиалинии слишком завышены и не соответствуют реальности. Старые самолёты, отвратительное обслуживание. Не преобретают современную технику только потому, что не выгодно и тратиться не хотят. Да и взлётные полосы не приспособленны к новым самолётам.

15.12.2011 в 16:30grom666

Работяг жалко, а вот руководство.... самая дорогая авиакомпания 

15.12.2011 в 17:43Sultan12

Росавиация права. Весь персонал и весь аэропорт надо менять, в крайнем случае модернизировать. Лакская супер экономичность (хитрость) своё дело сделала - разрушила аэропорт.      Хитрость - половина лжи.  (Пророк Мухаммад (мир ему)).

15.12.2011 в 17:12Amina_ahud

Людей, работающих в аэропорту действительно жаль, так как большниство из них профессионалы. Да и лётчики у нас профи. Но думаю, что это коммерческая игра. Кто-то уже, видать, приглядел авиалинии Дагестан себе в собственность.  

15.12.2011 в 19:00mahrujat1958

Наконец то!!! Я так рада! Давно пора было,а то так обноглели со своей монополией. Самые дорогие билеты и ванючие самолёты! Ура и ещё раз У Р ААА!