ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Крупнейший зерновой терминал мощностью полмиллиона тонн грузов в год открылся 19 марта в Астраханской области, в морском торговом порту Оля. Каждый месяц к его причалам будут швартоваться от 15 до 20 судов, сообщает пресс-служба администрации области.

Ежедневно в свои башни терминал может выгружать 50 вагонов.

Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что новый грузовой маршрут "даст возможность увеличить объемы перевозок зерна и разгрузить наши черноморские порты". По словам Левитина, всего каких-нибудь пять-шесть лет назад планы развития порта Оля казались ему несбыточной мечтой.

"При открытии оказалось, что мощности терминала не хватает, он полностью законтрактован", – сообщил губернатор Астраханской области Александр Жилкин первому вице-премьеру РФ Виктору Зубкову в ходе рабочей встречи 19 марта в Астрахани.

Предполагается, что строительство второй очереди терминала начнется в апреле, в результате его мощность возрастет до 1 млн тонн в год, сообщает "Интерфакс".

Зерно, перегружаемое через терминал, планируется поставлять из России в Иран.

Очередной объект морского торгового порта Оля — зерновой терминал — включает в себя причал глубиной пять с лишним метров, причальную стенку длиною более полутора сотен метров. Планируемый годовой грузооборот — полмиллиона тонн зерна, а объем одновременного хранения – около 30 тысяч тонн. С введением зернового терминала в селе Оля создано 65 новых рабочих мест, говорится в сообщении на сайте администрации Астраханской области.

"Кавказский узел" ранее писал, что в 2012 году между Баку и Астраханью откроется паромная переправа.