ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Мэр Астрахани Михаил Столяров встретился сегодня с митингующими водителями маршрутных такси, которые требуют сохранить их "Газели" в городской транспортной сети, и пообещал в ближайшее время решить вопрос их трудоустройства. Митингующие приглашены на встречу в здании обладминистрации для решения всех проблемных вопросов.

Ранее сообщалось, что сегодня в Астрахани протестуют более 50 водителей маршрутных такси. По словам вице-президента региональной ассоциации автотранспортников (РАСА) Дамира Булатова, это было вызвано тем, что предприниматели, обслуживающие многие действующие маршруты, получили письма из администрации города о том, что с 13 апреля они не имеют права работать.

Маршруточники протестуют против вытеснения их с рынка автоперевозок в Астрахани

Водители "Газелей" сегодня организовали стихийный митинг в районе центрального стадиона, на который также прибыли голодающий экс-кандидат в мэры Астрахани, проигравший выборы, Олег Шеин, блогер-оппозиционер Алексей Навальный и группа сторонников голодовки. Митингующие заявляли, что новое транспортное предприятие будет нанимать водителей из соседней Волгоградской области и платить налоги в бюджет Волгограда. Участники акции скандировали: "Не отнимайте наш кусок хлеба", "Дайте нам работу".

Как рассказали в ассоциации автоперевозчиков, около месяца назад в городе появились компактные автобусы с волгоградскими номерами, а в мэрии без объяснения причин разрывают договоры с частными перевозчиками, работающими в основном на "Газелях". Как предположили в ассоциации, это связано с появлением на рынке пассажирских услуг предприятия из Волгоградской области, производящего автобусы малой вместимости. Такой интерес астраханских властей к волгоградским автобусам автотранспортники могут объяснить тем, что губернатором Волгоградской области стал Сергей Боженов, являвшийся ранее мэром Астрахани, передает ИА "Высота 102".

"Мы не раз обращались в мэрию, указывая на нарушения законодательства, в том числе антимонопольного и прав перевозчиков при проведении конкурсов. Сегодня в арбитражном суде находятся десятки дел, но в любом случае мы решаем наши проблемы цивилизованно. Предприниматели, которых лишили права работать, также намерены идти в суд", - заявил Дамир Булатов, слова которого приводит "Российская газета".

Столяров предложил маршруточникам работать на новых автобусах

На митинг прибыл мэр Астрахани Михаил Столяров. "Мы нуждаемся в вас, в водителях, и я готов встретиться с каждым перевозчиком и в течение недели обеспечить вас работой. Нам очень нужно обслуживать маршруты. Приходите, я готов встретиться с каждым лично", - сказал Столяров, обращаясь к участникам акции.

Градоначальник также отметил, что новое транспортное предприятие является астраханским и ему требуются именно астраханские водители. Он пояснил, что недопонимание возникло из-за того, что новые автобусы произведены на волгоградском предприятии, взяты в лизинг и, соответственно, имеют волгоградские регистрационные номера.

"Даже если у вас есть жены, которым нужна работа, они тоже могут прийти работать кондукторами", - заявил Столяров.

По окончании встречи стороны договорились собраться сегодня в здании обладминистрации, где в присутствии представителей регионального Минтранса, представителей губернатора и мэра в течение суток решить все проблемные вопросы, передает РИА "Новости".

На городские маршруты в Астрахани вышли новые автобусы

Именно сегодня в Астрахани вышли на городские маршруты новые автобусы средней вместимости, а презентация их состоялась вчера, 12 апреля. 67 единиц пассажирского транспорта оснащены ЖК-телевизорами, Wi-Fi, кондиционерами и будут ходить они в несколько микрорайонов города, в том числе в самые отдаленные районы – Казачий, 3-й Интернационал, АЦКК, поселки Свободный, Советский, Кирикили, Янго-аул.

Новая пассажирская техника отвечает современным требованиям экологической безопасности (класс двигателя Евро-4), салоны оснащены новейшим оборудованием, кондиционерными системами, камерами видеонаблюдения, тахометрами и системой ГЛОНАСС. Во время поездки пассажиры смогут посмотреть телевизор, воспользоваться Интернетом по технологии Wi-Fi.

Автобусы являются низкопольными, с удобным расположением мест для инвалидов. До конца года мэрия Астрахани планирует вывести в город 200 подобных автобусов, а в планах на 2013 год еще 400 машин, говорится в сообщении на сайте администрации Астрахани.

Как сообщал "Кавказский узел", в Астрахани предприниматели, осуществляющие пассажирские перевозки, еще в прошлом году заявляли о многочисленных проверках и необоснованных штрафах со стороны городской администрации. После одной из встреч с ними представители властей города обещали ограничить административное давление на предпринимателей. Однако после Нового года стало известно, что многие предприниматели получили уведомления о расторжении договора обслуживания муниципального транспорта, основанием для этого названа "деятельность, создающая опасность причинения вреда".

10 января во время работы прямой линии с астраханцами Михаил Столяров сообщил, что власти Астрахани приняли программу развития городского пассажирского транспорта и уже с января 2012 года начнут ее реализацию. Он рассказал, что в начале года появятся первые 20 автобусов большой вместимости, а к середине 2012 года по улицам города уже будет курсировать порядка 200 комфортабельных пассажирских автобусов.