ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Причиной происшествия с груженным серой судном "Капитан Скачков", который сел на мель в 70 метрах от берега на реке Волге под Астраханью, стало отклонение от маршрута и выход за сигнальные буи, заявила представитель главного управления МЧС по Астраханской области Анжелика Баринова.

Как сообщал "Кавказский узел", сухогруз сел на мель днем 26 августа в Енотаевском районе области, между населенным пунктом Речное и Замьяны. "Капитан Скачков" совершал рейс с грузом серы россыпью весом 4,75 тысячи тонн. Пробоин в момент ЧП судно не получило.

"Судно вышло за буи, нарушило маршрут, поэтому носом воткнулось в мель. Сейчас ситуация там под контролем, подошедший сухогруз "Волгодон-205" начал разгрузку серы, чтобы облегчить "Скачкова", - цитирует Баринову РИА "Новости".

В связи с происшествием 30 августа в главном управлении МЧС пройдет специальное совещание, посвященное вопросам прохождения речных и морских судов по участкам водных путей в Астраханской области, передает "Интерфакс".

Отметим, что работы по снятию сухогруза с мели предполагается завершить к утру 28 августа.

"Кавказский узел" также сообщал об инциденте с танкером "Григорий Бугров", который получил пробоину и сел на мель в Каспийском море 13 октября 2011 года. Находившиеся на судне 14 человек были спасены. Танкер направлялся из Туркмении в Астрахань с грузом мазута на борту. По данным Росморречфлота, судно получило пробоину из-за отклонения от курса и столкновения с подводным объектом. Специалисты приступили к откачке топлива в танкер "Капитан Пермяков" 16 октября, однако из-за шторма работы приходилось дважды приостанавливать. 27 октября танкер прибыл в Астрахань.