ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) и российская компания "Транснефть" подписали новое соглашение по транспортировке нефти по трубопроводу "Баку – Новороссийск".

Как сообщал "Кавказский узел", в начале февраля истекли обязательства "Транснефти" по транзиту азербайджанской нефти, и компания заявила, что готова завершить консервацию неиспользуемого участка Махачкала - Баку, закачав в трубопровод инертный газ. "Транснефть" планировала закончить прокачку нефти 14 февраля. В этот день стало известно, что SOCAR обратилась к российской компании с просьбой обсудить пролонгацию договора о транспортировке азербайджанской нефти по нефтепроводу "Баку - Новороссийск".

После длительных переговоров по восстановлению транспортировки нефти по трубопроводу "Баку – Новороссийск" между SOCAR и "Транснефтью" 18 февраля подписано новое соглашение на основе взаимовыгодных коммерческих условий, со ссылкой на пресс-службу SOCAR сообщает Vesti.Az.

"Возобновление транспортировки нефти через территорию России создаст возможности для расширения маршрутов экспорта азербайджанской нефти на мировые рынки", - прокомментировал сообщение о подписании договора представитель SOCAR.

Договориться было непросто, потому что "Транснефть" не устраивал объем прокачиваемой нефти, а SOCAR - тарифы по транспортировке и отсутствие банка качества нефти, отмечает издание Neftegaz.ру.

В мае 2013 года Д.Медведев подписал распоряжение о прекращении в феврале 2014 года действия договора о транзите азербайджанской нефти через территорию России по МНП "Баку  Новороссийск", который действовал с 1996 года. Соглашение предусматривало прокачку 5 млн т азербайджанской нефти, однако фактические объемы не превышали 2 млн т/год. В 2013 году SOCAR экспортировала по трубопроводу "Баку – Новороссийск" 1,75 млн т нефти, в 2012 году - 2,06 млн т при тарифах, рассчитанных на прокачку около 5 млн т/год нефти.

При этом в июле 2013 года глава азербайджанского центра нефтяных исследований Caspian Barrel Ильхам Шабан заявил, что после запуска нефтепровода "Баку – Тбилиси - Джейхан" в 2004 году маршрут Баку - Новороссийск утратил для Азербайджана экономическую привлекательность.