ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Махачкалинская автостанция продана на открытом аукционе за 252,3 миллиона рублей, 100-процентный пакет акций ОАО "Автовокзал" приобрел бывший руководитель комитета по транспорту правительства Дагестана Саид Саидов.
Аукцион состоялся 30 апреля в республиканском министерстве по управлению государственным имуществом. На продажу было выставлено 36 020 акций ОАО "Автовокзал", или 100% уставного капитала предприятия.
В аукционе приняли участие Джамбул Пирмагомедов, Саид Саидов и Магомед Кудиямагомедов. Начальная цена пакета акций составила 102 974 000 (сто два миллиона девятьсот семьдесят четыре тысячи) рублей, сообщил корреспонденту "Кавказского узла" руководитель пресс-службы республиканского министерства по управлению государственным имуществом Тимур Магомаев.
"Шаг аукциона составлял более 5 миллионов рублей. Всего было проведено 29 шагов, и в итоге пакет акций достался Саидову за 252 286 300 рублей", - отметил Тимур Магомаев.
Аукцион по продаже автостанции стал первым в Дагестане примером реальной конкурентной борьбы между участниками торгов, считает лидер Независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомед Набиев.
"Раньше, как правило, победитель аукциона определялся заранее, а сами торги позволяли ему снизить стоимость объекта. Например, несколько лет назад был продан Радиозавод с гораздо большей территорией и капитальными строениями всего за 70 миллионов. Победителем аукциона, кстати, был родственник крупного чиновника. В случае с автостанцией была реальная борьба. Все три участника аукциона связаны с транспортной отраслью, профессионалы: Саидов – бывший руководитель управления по транспорту при правительстве Дагестана, Кудиямагомедов – директор автостанции, Пирмагомедов – бывший директор. Все трое были заинтересованы в победе, в итоге цена пакета акций выросла в 2,5 раза от стартовой", - рассказал корреспонденту "Кавказского узла" Исалмагомед Набиев.
По мнению лидера Независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана, автостанцию уже давно нужно было приватизировать.
"Насколько я знаю, это предприятие уже три года как стоит в плане приватизации, но по каким-то причинам аукцион откладывался. Эту деятельность лучше передать в частные руки. У государства есть другие задачи, помимо пассажирских перевозок", - отметил профсоюзный деятель.
В прогнозном плане приватизации на 2014 год, утвержденном правительством Дагестана в декабре прошлого года, значится еще целый ряд предприятий, сообщил корреспонденту "Кавказского узла" представитель республиканского министерства по управлению государственным имуществом.
Среди них 13 акционерных обществ (махачкалинские ЗАО "Автосервис", ОАО "Дагинформ", ОАО "Транснет", ОАО "Дагинвестресурс", ОАО "МРСУ", кизлярская автоколонна 1293, избербашские ПАТП и типография №6, дербентское ПАТП и другие) и восемь объектов недвижимости в Махачкале, Буйнаксе, Казбековском, Ногайском, Буйнакском и Тляратинском районах.
Кроме того, в 2014 году планируется преобразовать в акционерные общества 20 государственных унитарных предприятий, в том числе такие известные предприятия, как Кизлярский коньячный завод, Межгюльскую ковровую фабрику, Кубачинский художественный комбинат.
Напомним, 4 февраля глава Дагестана Рамазан Абдулатипов объявил о планируемой на сентябрь 2014 года приватизации Кизлярского коньячного завода. 24 февраля более тысячи человек приняли участие в митинге против этой идеи. 21 апреля исполнение обязанностей генерального директора было возложено на Олега Артюхова.
Простой..а возможно и не очень... бывший чиновник правительства...вот так просто взял и выложил 250 млн. руб за объект...не хорошо считать деньги в чужом кармане...НО еслиб это был какой то комерс то базару нет заработал как то...откуда у чинуши да и бывшего причем такие бабки???
Видимо бюджет Дагестана безразмерный...если чиновник средней руки владеет такими деньгами...думаю что не последние он наскреб и отдал.
Если председатель т.н. независимого профсоюза высказывает по данному факту такое мнение, то грошь цена его независимости и объективности. Профессирнал так не должен подхордить к оценке таких серьезных обстоятельств дагестанской действительности. Ведь фактическая цена автовокзала со всей прилегающей территорией и инфраструктурой стоит гораздо больше. Здесь и доказывать то нечего! Любой специалисть в данной области скажет, что фактическая стоимость этого объекта составляет не менее 500-600 млн. рублей.
Другое дело откуда у этого чиновника такие деньги?! Платил ли он с них налоги, показывал ли он их в своих отчетах вообще? Здесь должны вступить в дело правоохранительные органы и вплотную заняться Саидовым, тем более с учетом того, что в прошлом он, как я знаю достаточно точно, не один раз попадал в поле зрения правоохранительных органов по фактам злоупотреблений должностными полномочиями в корыстных интересах.
Конечно же не выдерживает ни какой критики "мнение" Исалмагомедова и насчет того, что в данном случае имело место конкурентная борьба. Не только не было конкуренции. даже им тут и не пахло. Ведь все участники т.н. конкурса - одного поля ягодки! Где другие участники или все денежные люди (а их, как я знаю, в Дагестане достаточно большое количество) с ума сошли, чтобы не участвовать при приватизации объекта стомостью 500-600 млн. рублей за 250 млн. Конечно же нет! Здесь дело совешенно в другом. и