ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Первый полет из Москвы в Нальчик на самолете авиакомпании Red Wings совершили 46 пассажиров.
Как сообщал "Кавказский узел", в марте Red Wings открыла продажу билетов на новый рейс Москва - Нальчик. Первоначально компания запланировала выполнение рейсов четыре раза в неделю, а с 1 июня намерена перейти на ежедневный график.
По данным авиакомпании Red Wings, сегодня был совершен первый рейс по маршруту Москва — Нальчик.
"Рейс Москва — Нальчик был осуществлен самолетом Sukhoi Superjet 100. Самолет был заполнен почти наполовину - билеты купили 43 пассажира. Все прошло нормально и самолет успешно приземлился в Нальчике", - сообщил корреспонденту "Кавказского узла" представитель авиакомпании.
Рейс WZ 271 Москва — Нальчик авиакомпании Red Wings вылетел из аэропорта Домодедово в 09.10, посадка в аэропорту Нальчика была совершена в 11.10, свидетельствуют данные сервиса "Яндекс-Расписания".
По данным этого сервиса, рейс WZ 271 Москва — Нальчик авиакомпании Red Wings вылетел из аэропорта Нальчика в 12.30 и приземлился в Домодедово в 15.00 (сведений о количестве пассажиров, совершивших полет по данному маршруту, пока нет).
Стоимость полета в экономклассе Москва — Нальчик, в зависимости от дня вылета, составляет от 4050 до 7950 рублей, стоимость полета в бизнес-классе составляет от 16050 до 21050 рублей, сообщается на сайте авиакомпании Red Wings.
Как информировал "Кавказский узел", c 15 августа 2013 года выполнение ежедневных регулярных рейсов Нальчик – Москва - Нальчик начала компания "Грозный-Авиа". При этом минимальная стоимость билета составляла 8090 рублей. Также по этому маршруту совершают авиарейсы компании "ЮТэйр", "Ямал" и "Авиалинии Кубани".
Автор:Семен Чарный
Интересно,а многие летают бизнес классом до Нальчика?Это же не трансатлантический перелет,или два часа позора в эконом-классе некоторым понты не позволяют?)
В РЖД дедуля не может наесться. А народ платит.
интересно, когда падает самолет, имеет значение каким классом лететь?!
Я бы даже сказал РЖД вконец охренело. На одну и ту же дату в конце апреля самолет до Нальчика стоит 4500р, а купе поезда который 34 часа идет 5600р. Они там вообще в своем уме?
Позитивный и ободряющий комментарий...)
Конечно в своем...)Не зря же Якунину разрешили не расскрывать доходы...)
http://www.yamalpro.ru/2015/01/22/yakuninu-i-sechinu-razreshili-ne-raskryivat-dohodyi/
РЖД далеко не ушло...в части стоимости...
,,,,, а главное оптимистичный,,))))),, однако, некоторые самолёты имеют свойство не падать,, а нагло долетать,,))))
Амнистия,за такую цену билета в бизнес-классе кроме сервиса и кожанных кресел, должны быть предусмотрены парашюты...)
Нет. Ваши воротилы [...]
[Комментарий отредактирован модератором интернет-СМИ "Кавказский Узел". Воздержитесь от грубых высказываний.]
,,,, на самом деле истинные и ГЛАВНЫЕ враги государства Россия, в степени опасности для её устоев и собственно самого её сохранения не украинские националы и религиозные радикалы с их заокеанскими кукловодами,,, не беглые трусливые штрехбеккеры ходорковские-гусинские,,, и даже УЖЕ не либералы Немцова и Чубайса ,,, а именно сотрудничество госмонополий якунина-миллера частных надзаконных компаний роттенбергов-алекперовых,,,именно этот нерушимый блок едроссов и беспартийных олигархов -монополистов и способен погубить эту страну,,именно их ненасытный аппетит и вседозволенность ,,,,имхо,,
непонятным остаётся одно- почему в Нальчике авиабилеты всегда дороже чем в соседних регионах? Здесь люди богаче живут?
цены на авиа из нальчика действительно фантастические. Цена на эконом доходит до 20 тысяч. В это же самое время бизнес может стоить лишь 15, а все потому что летают этим рейсом в основном местные чинуши у которых бухгалтерия не принимает бизнес-билеты. Простые граждане уже давно перестали летать. И это при том, что регулярно банкротятся все региональные перевозчики на этом направлении при таких то ценах на билеты. Причина так же в том что покупают билеты оптом агенты, и перепродают согласным на любые не адекватные цены командировочным. Казалось бы чего проще - запретить продавать оптом билеты и заниматься спекуляцией, так нет на это ума не хватает у регулятора. Местной власти тоже давно задуматься о лимитах на затраты по билетам при в общем-то худом бюджете.