ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Второй этап модернизации железнодорожного пути между Волгоградом и Астраханью обойдется РЖД в 6,2 миллиарда рублей. Участок "Трубная – В.Баскунчак - Аксарайская" будет модернизирован в течение пяти лет.

"Кавказский узел" 10 июня сообщал о запуске "Дневного экспресса" между Волгоградом и Астраханью, который ходит четыре раза в неделю. Время в пути составляет менее шести часов.

Как сообщил на встрече с астраханским губернатором Александром Жилкиным начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый, после модернизации на данном участке увеличится пропускная способность.

"Только за этот год по Астраханской области перевезли более 6,6 миллиарда тонно-километров грузов и 534 тысячи пассажиров. И эта цифра будет расти. К 2020 году предполагается увеличение грузопотока почти в 3,5 раза. Будем менять рельсы, шпалы, систему управления", - цитирует Храпатого пресс-служба губернатора.

По словам Жилкина, проект получил статус "особо важного". Он отметил, что на сотрудничество с РЖД завязана реализация проектов разработки правобережной части Астраханского газоконденсатного месторождения, а также месторождений "Великое" и "Верблюжье".

По данным РЖД, за шесть месяцев 2015 года со станций Приволжской железной дороги отправлено свыше 17,3 миллиона тонн различных грузов. Увеличение погрузки составило 0,9%, по железным дорогам стали перевозить больше нефтепродуктов, черных металлов, промышленного сырья и кокса.