ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Военно-Грузинская дорога, связывающая Россию с Грузией и Арменией, переведена на обычный режим работы, ограничение на проезд транзитного транспорта отменено.
Как информировал "Кавказский узел", ограничение на проезд большегрузных автомобилей и автобусов вместимостью свыше 30 мест по Военно-Грузинской дороге было введено с вечера 15 ноября. Днем 20 ноября на пункте пропуска "Верхний Ларс" наблюдалось скопление около 170 большегрузов.
С вечера 20 ноября движение транзитного автотранспорта на участке Владикавказ - населенный пункт Ларс в обоих направлениях разрешено без ограничений, сообщается на сайте главного управления МЧС по Северной Осетии.
Решение об открытии автотрассы было принято в связи со снижением угрозы схода лавин на дорогу на территории Грузии и возможностью обеспечения безопасного проезда.
Вечером 20 ноября на границе с Грузией скопилось около 100 большегрузов, уточнили в МЧС.
Согласно данным погодного сервиса "Кавказского узла", сегодня днем во Владикавказе ожидается переменная облачность, без осадков, температура воздуха составит +17 градусов, ветер северного направления будет дуть со скоростью 8 метров в секунду. Днем 22 ноября осадки также не прогнозируются, температура достигнет +19 градусов, ветер ослабнет до 6 метров в секунду. В Степанцминде сегодня днем также осадки не ожидаются, столбик термометра покажет +3 градуса, северо-восточный ветер будет дуть со скоростью 9 метров в секунду. Днем 22 ноября осадки также не прогнозируются, воздух прогреется до +7 градусов, сила ветра снизится до 6 метров в секунду.
Жители и гости Кавказа с помощью сервиса "Погода в 600 точках Кавказа" могут корректировать данные метеорологов для более точного прогноза. Сервис доступен и в легкой версии.
Погода улучшилась, дорога стала безопасной, движение открыли и пробка из большегрузов начала рассасываться. Что поделаешь, горная дорога - есть горная дорога, лучше не рисковать и переждать непогоду, чем застрять где-нибудь на перевале.
Тем кто собрался ехать в ближайщее время нужно заранее позаботиться о преобретении цепей на колеса авто, а то без них могут не пустить дальше села Коби на Крестовый перевал. В Коби цепи будут стоить гораздо дороже, чем во Владикавказе.
Дорога все еще не совсем безопасна. Риск есть всегда.