ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Дальнобойщики России не прекратят акции протеста против системы взимания платы "Платон", заявили сегодня участники собрания в Манаскенте.

Как писал "Кавказский узел", дальнобойщики из разных регионов страны собрались сегодня в дагестанском Манаскенте для обсуждения мер по защите своих прав. В Манаскент также прибыли представители правозащитной организации "Диктатура закона" и представители межрегионального территориального управления Ространснадзора по СКФО.

Всего в собрании дальнобойщиков участвовало 150 водителей, сообщили организаторы мероприятия. Как было заявлено в ходе мероприятия, инициативная группа дальнобойщиков «объезжает регионы, чтобы понять, сколько людей готовы объединиться», передает корреспондент «Кавказского узла».

Подобные собрания уже прошли в Мурманске, Пятигорске, Петрозаводске, Рязани. После Махачкалы аналогичное собрание планируется провести в Ростове-на-Дону. Дополнение "Кавказского узла" от 18.40 мск 17.01.2015 г.: об уже проведенных собраниях, а также о планируемой встрече в Ростове-на-Дону, корреспонденту "Кавказского узла" рассказали организаторы мероприятия в Манаскенте. 

"Наша беда в том, что у нас нет сплоченности. Если мы протестуем, то должны все бросить эту неблагодарную работу и бастовать вместе. Как можно платить за проезд по бездорожью?" - заявил в ходе встречи председатель собрания Алик Исинбаев

Координатор ассоциации "Дальнобойщик" Виталий Войтко заметил во время собрания, что «экономика находится в очень плохой ситуации».

"Мы для себя определили: "Платон" несправедлив к автомобилистам. Эта система добивает реальный сектор экономики", - заявил Войтко.

"Отмена "Платона" - это длительный и нервный процесс. И мы намерены продолжить акции, в рамках закона",- добавил Войтко.

Президент России в декабре 2015 года заявил о том, что тяжелые грузовики, проезд которых по федеральным автотрассам оплачивается через систему "Платон", должны быть освобождены от транспортного налога, напомнил участник собрания, дальнобойщик Андрей Бажутин.

"Но транспортный налог обещали убрать, когда еще вводили акцизы на топливо. Не убрали. Мы не знаем, исполнят ли обещания на этот раз", - заявил в ходе собрания Бажутин.

По его словам, дальнобойщикам «необходимо создать единый орган, который будет решать их вопросы».

Сейчас большинство водителей большегрузов «не оплачивают сборы через систему "Платон", так как платить нечем», заявил в ходе собрания дальнобойщик Ибрагимов. «Просто у них нет денег», - констатировал дальнобойщик.

Как писал "Кавказский узел", Дагестан стал одним из наиболее активных протестных регионов в рамках забастовки дальнобойщиков. Первая акция в республике прошла 14 октября 2015 года в Махачкале при участии около 200 водителей большегрузных автомобилей. Через месяц протесты водителей в Дагестане стали регулярными, однако в конце декабря 2015 года дагестанские дальнобойщики приняли решение временно прекратить протестные акции.

"Кавказский узел" ведет хронику акций протеста дальнобойщиков против системы "Платон", материалы по этой теме размещаются на тематической странице "Дальнобойщики против "Платона".