ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Российские авиакомпании "Таймыр" и "Комиавиатранс" получили разрешение на выполнение рейсов в Азербайджан.
"Таймыр" будет выполнять регулярные рейсы по маршруту "Казань-Баку".
"Комиавиатранс" будет выполнять рейсы по маршруту "Екатеринбург-Ленкорань", указывается в протоколе межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных перевозок, размещенном на сайте Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация).
Кроме того, разрешение на рейсы в Баку вновь получила компания UTair, у которой в конце 2015 года допуск на рейсы в Азербайджан был отозван.
"Мы заинтересованы в дальнейшем сотрудничестве с авиакомпаниями других стран с целью расширения географии полетов и привлечения туристов в Азербайджан. Мы планируем переговоры в индивидуальном порядке с каждой авиакомпанией, планирующей открытие новых маршрутов в Азербайджан, и готовы со своей стороны рассмотреть предоставление им на начальном этапе дополнительных скидок на обслуживание в региональных аэропортах", - цитирует вице-президента управления авиационной безопасности ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) Арифа Мамедова 1news.az.
"Кавказский узел" ранее сообщал, что в феврале авиационные власти Азербайджана объявили о планах увеличить число международных рейсов из регионов страны за счет привлечения иностранных перевозчиков. При этом рассматривались заявки низкобюджетных перевозчиков.
В аэропорты регионов Азербайджана совершают рейсы UTair и "Уральские авиалинии". UTair совершает рейсы Москва-Нахичевань. А самолеты "Уральских авиалиний" выполняют полеты из Москвы в Гянджу, Ленкорань и Габалу.
В условиях девальвации маната открытие таких рейсов выгодно для граждан государства, а также для трудовых мигрантов, работающих в других странах, заявил "Кавказскому узлу" эксперт Тогрул Джуварлы.
Азербайджан, похоже, все-таки передумал вести однобокую проамериканскую политику. Решение это явно непросто далось Алиеву, но после того, как его фактически кинули Штаты, которым он был так предан, трудно было поступить иначе. Попав в трудную экономическую и внутриполитическую ситуацию, он не только не получил помощи, но и был вынужден клянчить деньги у МВФ под драконовские условия. Так что такой выбор сделать его фактически вынудили. Обстоятельства в том числе. А дивиденды он получит быстро: скоро лето, урожай, а Турция вышла из числа российских поставщиков. Так что Азербайджан автоматически может занять ее место.