ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Режим работы и отдыха пилотов авиакомпании FlyDubai проверит Международный авиационный комитет в рамках расследования причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону, сообщил сегодня представитель Ространснадзора.

Как писал "Кавказский узел", самолет Boeing-737 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в ночь с 18 на 19 марта. Трагедия произошла при заходе на посадку. Все 55 пассажиров и семь членов экипажа погибли. Среди основных версий причин катастрофы изначально были названы ошибка экипажа, плохие метеоусловия и техническая неисправность. 22 марта была названа новая версия причин крушения самолета - замерзание руля высоты.

В тот же день бывший пилот FlyDubai заявил о чрезмерных нагрузках летчиков авиакомпании. Он сообщил об имеющихся у него данных о том, что второй пилот упавшего в Ростове-на-Дону лайнера работал 11 дней подряд за исключением одного. При этом в самой авиакомпании заявили о приоритетности вопросов безопасности и благополучия пилотов и членов экипажа, а также сообщили, что система управления безопасностью в компании обязывает пилотов объявить себя неготовыми к выполнению полетов, когда те чувствуют, что недостаточно отдохнули перед полетом.

О том, что Международный авиационный комитет проверит режим отдыха сотрудников авиакомпании FlyDubai, сообщил сегодня представитель Ространснадзора.

По его словам, российское ведомство будет участвовать в этой проверке МАК, передает РИА "Новости".