ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Ежедневно с 1 мая между Кисловодском и Ростовом-на-Дону начнет курсировать "Ласточка", которая заменит на данном маршруте пассажирский поезд.
С 1 мая текущего года из Кисловодска в Ростов-на-Дону и обратно можно будет добраться на новой "Ласточке".
Поезд заменит курсирующий по маршруту пассажирский поезд № 69/70, говорится в сообщении Северо-Кавказской железной дороги.
По сравнению с пассажирским поездом на "Ласточке" пассажиры будут добираться до Кисловодска из Ростова быстрее на 1 час 30 минут, а из Кисловодска в Ростов - на 1 час 16 минут. Приблизительное время в пути составит семь часов. При этом в графике нового электропоезда сохранятся все остановки, за исключением Бештау, сообщает РБК.
Электропоезд будет курсировать каждый день под номер 809/810.
Из Кисловодска "Ласточка" будет отправляться в 06.12 по московскому времени, из Ростова-на-Дону - в 14.42 по московскому времени, информирует 6 марта "Юга.ру".
О стоимости проезда на новом электропоезде пока данных нет.
"Ласточка" - скоростной электропоезд, созданный на платформе Siemens Desiro специально для РЖД. Может без ограничений эксплуатироваться при температуре окружающей среды от минус 40 градусов до плюс 40 градусов. Конструкционная скорость составляет 160 километров в час, информирует "Федерал пост".
"Кавказский узел" также информировал, что с 3 января текущего года электропоезд "Ласточка" начал курсировать между Ростовом-на-Дону и Новороссийском. Со 2 мая 2016 года вторая пара "Ласточек" запущена на маршруте Адлер - Краснодар.
Не хватает ровно уложенных рельсов.