ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Версия о том, что потерпевший крушение под Сочи самолет Минобороны России был перегружен, не соответствует фактическим обстоятельствам и материалам уголовного дела, заявил Следственный комитет РФ.
Как сообщал "Кавказский узел", Ту-154 Минобороны России, вылетевший в Сирию из Сочи после дозаправки, потерпел крушение 25 декабря 2016 года. На борту находились 92 человека, тела более 70 удалось опознать. "Газета.Ru" 26 апреля сообщила, что Ту-154 разбился из-за перегруза. По данным издания, специалисты пришли к выводу, что масса лайнера превышала допустимую на 12 тонн, а экипаж об этом не знал.
Минтранс России назвал приоритетными версиями крушения ошибку пилотирования и техническую неисправность. ФСБ назвала четыре возможные причины катастрофы: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибку пилотирования и неисправность. Военные эксперты сделали вывод, что Ту-154 не падал, а сел на воду в контролируемом полете.
"Появившееся заявление в прессе о перегрузке воздушного судна Ту-154, которая якобы стала причиной катастрофы над Черным морем, не соответствует установленным фактическим обстоятельствам и материалам уголовного дела", - сообщается сегодня на сайте Следственного комитета РФ.
По данным ведомства, "гипотезы о возможных причинах крушения самолета не опираются на факты". "Окончательное решение по уголовному делу будет принято военно-следственными органами СК России только после проведения комплекса летно-технических экспертиз", - заявили в СК РФ.
Автор:Кавказский Узел
