ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Дело о крушении самолета министерства обороны России будет расследоваться до 25 декабря, года со дня авиакатастрофы, сообщил сегодня "Интерфакс" со ссылкой на свой источник.
Как писал "Кавказский узел", Ту-154 Минобороны России, летевший в Сирию, потерпел крушение после дозаправки в Сочи 25 декабря 2016 года. На борту находились 92 человека. 24 мая на месте катастрофы были завершены поисковые работы. 31 мая расследование крушения было завершено. Согласно окончательной версии следствия, катастрофа произошла из-за нарушения пространственной ориентировки командира лайнера.
26 апреля "Газета.ru" сообщила, что Ту-154 разбился из-за перегруза. Специалисты пришли к выводу, что масса лайнера превышала допустимую на 12 тонн, а экипаж об этом не знал, заявило издание. Следствие опровергло эту версию. Минтранс России назвал приоритетными версиями крушения ошибку пилотирования и техническую неисправность. ФСБ назвала четыре возможные причины катастрофы: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибку пилотирования и неисправность. Военные эксперты сделали вывод, что Ту-154 не падал, а сел на воду в контролируемом полете.
Решение о продлении срока следствия до 25 декабря связано с большим объемом юридических формальностей, в том числе с оформлением факта смерти пассажиров, пояснил источник, знакомый с ситуацией. При этом, он не исключил, что срок следствия может быть продлен еще раз, и после 25 декабря. "Как известно, несколько тел погибших еще не обнаружено", - цитирует источник "Интерфакс".
Автор:Кавказский Узел
