ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Строители досрочно закрепили автодорожную арку на Крымском мосту, возобновлена проводка судов через Керчь-Еникальский канал.

"Кавказский узел" информировал, что 11 октября в Керченском проливе приостановили судоходство в связи с транспортировкой и установкой на опоры автодорожной арки строящегося моста. Установка арки была осуществлена 12 октября. Железнодорожную арку закрепили на мосту ранее, 29 августа.

Согласно распоряжению врио капитана морского порта Керчь Сергея Белых, судоходство в Керченском проливе было возобновлено сегодня с 12 часов. Это планировалось сделать лишь утром 14 октября, но строители моста сумели досрочно завершить крепеж арки. Проводки через Керчь-Еникальский канал дожидались более 300 судов, сообщает "Российская газета".

Первое судно уже прошло под обеими арками моста, со ссылкой на инфоцентр "Крымский мост" передает РИА "Новости".

"Мы учли опыт первой морской операции – по установке железнодорожной арки, – и сплав автодорожной арки провели гораздо быстрее: вместо отведенных 72 часов уложились в 54 часа", - приводятся слова заместителя гендиректора по инфраструктурным проектам ООО "Стройгазмонтаж" Леонида Рыженькина на сайте инфоцентра "Крымский мост".

Транспортное сообщение между Таманью (Краснодарский край) и Крымом в настоящее время осуществляется через Керченскую паромную переправу, новости о работе которой "Кавказский узел" размещает на специальной тематической странице "Керченская переправа". "Кавказский узел" также ведет тематическую страницу "Эхо Украины на Кавказе".