ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Министерство финансов Грузии и Международный банк реконструкции и развития подписали соглашение о расширении автобана в районе Рикотского перевала.
16,9 миллиона евро (более 54 миллионов лари) выделено на проведение работ на участке протяженностью 11 километров на автомагистрали, которая проходит в районе селения Чумателети возле Рикотского перевала.
Речь идет о расширении существующей двухполосной дороги до четырех полос. Планируется, что работы будут завершены в 2020 году, пишут 4 декабря "Новости-Грузия".
Соглашение о выделении денежных средств подписали министр финансов Грузии Мамука Бахтадзе и региональный директор Всемирного банка на Южном Кавказе Мерси Тембон. По словам Бахтадзе, реализация этого проекта позволит расширить транспортный и логистический потенциалы региона.
По Рикотскому перевалу проходит автомобильная дорога, связывающая восточную и западную части Грузии и имеющая международное значение. Расположен на границе регионов Шида Картли и Имерети, пишет delicatours.ru.
Самое интересное, что эта часть дороги, которая назвается Европейская транзитная дорога Е-60 и начинается она в Французском Бресте, а заканчивается в Кыргызстане. По территории Грузии проходит 392 км. Дорога идет как бы в обход России и в данном виде соединяет Азербайджан с Грузией и выходит к Черному морю, а дальше видимо по Турции в Европу. Когда-то в Кыргзыстане я наблюдал как строилась силами китайцев большая шоссейная дорога от Бишкека до озера Иссык-Куль. Кыргызы как один говорили, что китайцы для себя эту дорогу строят. Похоже Европа плюнула на транзитное понимание России связующее Европу с Азией и решила делать его в обход, так дешевле в экономическом и политическом плане. Сколько Россия потеряет на этом обходе?